ＥＷＳ！

ゴールデンウィークに約２５００キロ程度走行しました。

当初ウチの嫁ハンはＦ８００Ｓを予定しておりましたが、直前に私の１１５０ＲＳを乗りたいと言い出し、中古車で購入し低走行距離ではあったものの年式からすればＦ８００Ｓや１２００ＡＤＶに比べトラブル要素を多分に含む事になるのは確実。

手元に来て約３か月、購入後の距離も１０００キロ弱しか乗っていないのでやや不安に思いながらのツーリングになりました。

終わってみれば、トラブルは皆無でした。案ずるより～ですね。
気にしていたオイル消費量もチョクチョク確認しており確かに減少していたものの、結果的にこの距離を走って継ぎ足しはゼロでした。ちなみに自宅前で確認すると点検窓上限でスタートしたオイル量は半分よりチョイ下回ったくらいでした。
恐らくあと１０００キロ走れば下限までいくことでしょう。

ところで表題のＡＤＶのオイル消費量もほぼ同じ程度の減少でした。

総括して、我が家の２台は３０００キロ以上継ぎ足し無しでいけるとの結果を得る事が出来ました。（オイル予備は必要ありませんでした）

話は変わり、タイトルのＥＷＳ！ですが、２台のＡＤＶで出かけたわけですが、結果から言うと私で無い方の０７年式ＡＤＶは帰還ならずでした。

ツーリング記事にありますが、兵庫県から最終日岐阜の友人宅へお世話になり５月６日昼前に岐阜羽島ＩＣより東京へ向かい、最後の給油を行いさあ出発！という時に先のトラブルが発生。

友人が給油を終え、エンジンをかけようとキーをひねるとセルが回らない。
何度か繰り返すも回らない。良く見るとＥＷＳ！の表示がオンボードコンピュータの中に表れています。
そういえば同じ時期に購入した０７年式１２００ＧＳオーナーも先月同じ現象が出たのを思い出した。

とりあえずバッテリーターミナルを外し、電源を完全に落として待つ事３０分。再始動を試みるも反応無。エマージェンシーを呼ぶのが得策と考えレッカーを手配。そしてオーナーは岐阜羽島ＩＣでは無く新幹線岐阜羽島駅へ…。

引上げに来たレッカー屋のお兄さんは昨日も同じバイクで同じ症状のオートバイを引き上げたとの事。
それを聞いた私は非常に不安な日々を今も過ごしています。

この事態をディーラーに報告し、不安になっている旨を淡々と説明し交換希望を頼んでみたが、故障が出て初めてクレーム処理との返答。
そんな事はこちらも百も承知。そこを何とかとお願いしてるのに…。

直接ジャパンに連絡してみようかと提案したが、購入ディーラーにジャパンから連絡が入るだけで何か具体的な動きがあるとは思えないとの事。

どうなっているのかＢＭＷ ＡＧ。
２００万をゆうに超えるお金を払っているのにいつ止まるかわからないオートバイでどうアドベンチャーすれば良いのか！？これならホンダＣＢでも乗っていた方がましです。

確かに国産だって確実に壊れない保障は無い。しかしこれだけ身近に同じトラブルが３台発生している。それも全部０７年式だそうだ。
これで不安にならずにいつ不安と言えるだろうか？？せめてサービスキャンペーンでも出そうとは思わないのか？？こうなればよほど１１５０ＲＳのが不安が無い。

電子制御で便利なオートバイだが、ひとたび故障すれば単なる金属と樹脂の集合体に早変わり。新しいものが全て良いこととは限らないという事だ。