月の砂漠 ココロニサスヒカリ -76ページ目

ライフマター・・・

マイナンバーカードの申し込み二ヶ月半で、やっと引き替え通知来た…


市役所へ向かう…


あっけないほど素早く処理してくれたゼ…


まぁ、事前に暗証番号とパスワードを用意して行ったからな…


専用窓口で暇そうな(失礼…)職員さんの対応は早口で馴れてらっしゃるのか…


もう何度も同じコトの繰り返しの文言・説明させられてんだろうな、ご苦労様ですナ…





先行配布の番号通知カードと、通知ハガキ、運転免許証を渡し…


さて…トイレでも、って間もなく受付番号を呼ばれる


手続きは、本人確認と内容の簡単な説明で5分くらいかな…


但し、前記のように暗証番号とパスワードを事前に考えて行くってのがポイントだナ…


平日の午前9時半くらいに出かけたけど、市民サービス課って部署だったけどカード受付窓口は閑散としたもんだネ…


まぁ、そんな並ぶほどでは無いにせよ…需要や人気もねえなこりゃって感じだゼ…


申請も手続きも面倒って正直普及しない要素だし、実際に多少利便性を謳うけど…


まぁ、それほど必要なモノでも今のところはないが…


マイナポイント…これ、まじで高齢者は所得の手続き大変やろな・・・


ホームページにアクセスしてポイントを所得するまでの流れを見た…


う・・・もぅ、いらないかもってなる人いるかもなぁ


自分の場合、スマホでやる選択がバカみたいな理由でボツ…


キャリアを選択→スマホのメーカー選択→機種選択…???


ない、ない!、ない…?


新し目の機種は対応してないから注意が必要だ…


なんだよ、まったく…


結局、某ATMでの手続きかよ…


国や公的の手続き…しんどいワ



毎月の失業認定の手続き…面倒だが、これは失業給付金の受け取りの為、生きる為ョ・・・




カンダタ・・・

ワクチン…、ワクチン…一辺倒の対策は恐怖すら感じるネ


皆が、我先にと…ノアの方舟ですかね…


あるいわ、難破船からいち早く逃げ出す船長や乗組員の姿が現状の日本だろ?


自分達のような三等客室の庶民は、沈みゆく船の船底で震えてるだけだワ・・・


世の中に公平なんて無いってわかるね…


士農工商制度の撤廃から数百年…


自然とワケのわからないカーストが出来てて、見えないヒエラルキーに抗う…


持つべき者と、持たざる者…


それはカネだけではないのだネ・・・


偉い…ってなんだろう?カタガキのことか?…


人の価値とは?


価値…があるのか?人にそもそも…その差とは?


「全力で…」菅さんの口癖…


いろんなコト全てを全力でやって来たんなら…


今頃、ぶっ倒れてんゼ・・・


フフフ…語彙力の無さよナ


政治家のボキャブラリーにアカデミックさを感じない…


こんな人たちに・・・、もう…ついていけないのョ・・・ね

晴々・・・






DIO110のタイヤ交換です…


純正の第三国タイヤは、8000㎞でリヤタイヤのスリップサインが出ましたょ…


と、言うわけで、安定の国産IRCの純正サイズを…


前後で9000円ちょっと、工賃も9000円くらいでオイル交換同時作業でサービスプライスらしい…


うーむ、いつもながらざっくりとした請求書で儲けは大丈夫かと…


まぁでも、相場くらいなんだろうね…


まず、このIRCタイヤ違いが歴然やな…


この違いが分からなければバイクがおかしいか、乗り手が鈍感かってくらい…


細かいギャップを拾わなくなったから、路面状態に神経質にならなくて済む…


凹凸をさほど避けなくても、サスペンションとうまく連動して癒してくれるので、ストレス軽減ですナ…


取り付けて、路面とタイヤが馴染むまでは独特?なのか…


なんとなく当たり面が柔らかいせいか、ヌルってした感じ…


純正タイヤがゴム硬度が高め設定なんだから、比較すると分かりやすいね…


100㎞ほどナラシを終えると…


このタイヤの真価が現れてくる…


なんだろう…自然とニンマリしてくる


ナラシ中は純正より燃費が悪いのかな…って感じだったが…


どうゆうわけか、タイヤが馴染んできたのか同等かそれ以上に感じてる…


なにより、低速より高速域…


安全を考慮した制限速度の範囲内ではスムーズな触感…


公道ではない制限速度の設定のない堤防道路で、80~90㎞でも不安は皆無…


ついつい距離が延びてしまうような、遠回りして帰ろうと思ってしまうネ…


うーん、イイ!!!