月の砂漠 ココロニサスヒカリ -37ページ目

キク、メモ、ワスレナイ・・・


スズキHPより転載


バーグマン125の、純正オプションのコレに交換しょうかと…


リアBOX付けない派の自分には、プチカスタムとなるかナ


アパートの車用駐車場に、管理会社の御厚意で一区画にバイク3台置かさして頂いてるのだが…


防犯対策で、前後輪に極太ロックワイヤと


青空駐車場なので、バイクカバーに自作南京錠ロック…


めんどくせーなと毎回思う


バイク、特にスクータータイプなんて簡単に持っていかれるんでネ…


まぁ、でも100㎏~130㎏の重量はある


駐車場でカバーを捲ってゴソゴソしてると、何回かに一回は職質される…またか、と…


もういい加減おぼえてくれ、と


アパートの200m~300m先が警察署で、ご近所さんではないのか…?


ま、しょうがない、防犯意識の高さをお互い褒め合うとしょうかねぇ


不審者として通報されてるのかと思っていたが、パトカーからよく見えるらしい、目立つのか???


うーむ、別に悪いコトしてるワケでもないからまあいいか…

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閑話休題


熱中症の予防や判断に、パルスオキシメーターでいけるのでは?


コロナの時に配布したり、レンタルしてたんじゃないかと…


また、アレ活用したらいいのに、自治体で倉庫に眠ってんでしょ?


国は国民の方に向いて無いから、アテにならんよな…?でも、起死回生したいなら


子供からお年寄りまで、危険レベルがわかるから、自覚症状に頼るより数値レベルで管理出来て分かりやすいハズ


国は増収増益なんだろ?


エアコン無い全国民にエアコン配布したら?、レンタルでもいいけどね、熱中症対策に安いもんだネ?外国への支援金と同じョ、すぐ出るよね?



減税とか、現金給付は嫌なんでしょーから、現物支給ョ…


マスクは酷かったな、現物支給


マイナカードは要らねぇから、スマホ配っちゃいなょ、普及率100%ならマイナ要らねぇかもなぁ


いや、もしくはマイナみたいな制度はそれからって気がする…



























ハジメマシテスズキナカマイリダ・・・




スズキバーグマンストリート125EX、納車されましたゼ…


慣らし~、って言っても普通に乗るだけなんですが、「60㎞以内でお願いします」っての?


50㎞以上の法定速度の道は近くに無いのだがネ、あと、「1000㎞か1ヶ月以内でオイル交換と点検に来てください」ハイハイ、そうでした、そうしますョ…


うーむ、新人スタッフですね、自分→Dio110とPCX125ココで買ったし、常連ですよと


まぁ、でも店の外まで暑いなか、信号待ちまで見送って頂き、レッド店にしてはなかなかやるじゃん…


さてと、ODOは16㎞の表示、逆に新車で16㎞どこか走ったの???テスト走行でもしてるんかネ?


DioとPCXは1桁㎞だった気がする…


まあ最近、はほとんど海外工場製造だよね


クオリティコントロールはキチンとされてるハズだけど、もちろんISO順守で…


ステアのセンターが、微妙にズレてる気がしてしょうがない、一度気にすると気になってね


あと、オプションパーツが異常に少ないかな…


インプレッションだけど、足着きがフラットフロアタイプのスクーターにしては高いかな


足着きもそうだけど、フロアステップも地上高が微妙に高めだね…


多分、足着き性はゆったりとした幅広のシートに起因するのでは?


シートの素材や赤色のステッチとか出来はイイだけに、造形にひと工夫欲しいな、前側をもうチョイ絞るとかのネ


小柄の方や、女性でも乗りやすくしてぐださいまし…グローバルパッケージデザインだとはわかりますが、ワールドワイドね…


このバーグマン乗ってから、PCXに乗ると


なんと、PCXのシートのスリムさと足着きの良さが際立ちますネ


走りのインプレッションはまだ慣らし中なので、本領発揮はまだ先です…


あと、最後に一点だけ難クセつけさせて欲しいのだが、自分だけが感じてるのかわからないが


センタースタンドの取り付け位置か、もしくは重心の取り方ョ…


センタースタンドによる車体の引き上げ、重すぎだろ?ってコト


コレは、マジにアレ?ってくらい一回で決まらない…


DIOやPCXなどのホンダのスクーターだと、うまい具合にテコの原理で、車体が浮いてついてくるカンジがする


バーグマンは何回か自分で試行錯誤するようなカンジかな…少しコツがあるみたいな


センタースタンドの足先テコと、右手のリヤバーと左手のステアグリップをにぎり…


一気に引き上げる感覚、気を抜いてるともう一度やるハメになるナ


車重自体はこのクラスで重くないハズたが、取り付け位置がもうチョイかな…


車重心が、載り過ぎちゃうのかと勝手に考察する


ま、なんだかんだ言うけど、トータル的に良くできた秀逸なバイクで、長く乗って行きたいカッコよいヤツですナ











ベンチマークヲメザセ・・・





お中元、人生で初めて頂きましたゼ…しかも、バイト先からデス、めずらしいね



「『知多』」は自分で買ったのが、まだ一本残ってるのだが、しばらく飾っておくかな…



さてさて、バーグマン125の契約のついでに、新しい型式になる、NMAX125の売買契約書の書き換えもしてきたョ



バーグマンの納期が思ったほど早く、1~2週間と聞かされ、8月の初頭くらいだとか…



うーむ、NMAXはまだ発売前だからか9月以降かも?っと!相変わらず渋いけど、`22モデルの新車や中古探すより



`23モデルが確実性あるとのコトで、今期製造目標2,000台!!!なら手に入り易いかナ…???



閑話休題



自分、実は「メガロフォビア」なんだよな…



メガロフォビア=巨大物恐怖症



ダムとか、河川の合流部とかね



港湾のガントリークレーンや、接岸中のでかい貨物船…



ビルとかタワーは、見上げなきゃ大丈夫だナ



自分は、高所はなんともないんだけど、巨大な物体は胸がゾワゾワして、呼吸が苦しい…みたいなネ←大袈裟では無くて



映像とか画像なら平気で



鉱山とかで使われる巨大ダンプカーや、超巨大掘削マシンとか実際見たら卒倒するかもナ…



最近ゾワゾワしたのは、昼バイトの町工場で、社長の助手として発注部品の納入に行き、2階建ての家くらいある巨大プレス機



その直下で、部品合わせとか…



側に寄りたく無いんだよね、門ってゆ~か⛩️みたいな形の、プレス機のシリンダー部分の太さがキモ~い



気分が悪くなるネ



工場とかのタンクもヤバい、ガス会社のデカイ丸タンク…アレ転がってこないか心配になって



まあ、アレだね…変態でしょうか、コレはなんだろう分裂症ですか?自分、ADHDではありますけど



うーん、日常に不便は無いけど、カラダのハンデは有りますが…