キク、メモ、ワスレナイ・・・

スズキHPより転載
バーグマン125の、純正オプションのコレに交換しょうかと…
リアBOX付けない派の自分には、プチカスタムとなるかナ
アパートの車用駐車場に、管理会社の御厚意で一区画にバイク3台置かさして頂いてるのだが…
防犯対策で、前後輪に極太ロックワイヤと
青空駐車場なので、バイクカバーに自作南京錠ロック…
めんどくせーなと毎回思う
バイク、特にスクータータイプなんて簡単に持っていかれるんでネ…
まぁ、でも100㎏~130㎏の重量はある
駐車場でカバーを捲ってゴソゴソしてると、何回かに一回は職質される…またか、と…
もういい加減おぼえてくれ、と
アパートの200m~300m先が警察署で、ご近所さんではないのか…?
ま、しょうがない、防犯意識の高さをお互い褒め合うとしょうかねぇ
不審者として通報されてるのかと思っていたが、パトカーからよく見えるらしい、目立つのか???
うーむ、別に悪いコトしてるワケでもないからまあいいか…
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閑話休題
熱中症の予防や判断に、パルスオキシメーターでいけるのでは?
コロナの時に配布したり、レンタルしてたんじゃないかと…
また、アレ活用したらいいのに、自治体で倉庫に眠ってんでしょ?
国は国民の方に向いて無いから、アテにならんよな…?でも、起死回生したいなら
子供からお年寄りまで、危険レベルがわかるから、自覚症状に頼るより数値レベルで管理出来て分かりやすいハズ
国は増収増益なんだろ?
エアコン無い全国民にエアコン配布したら?、レンタルでもいいけどね、熱中症対策に安いもんだネ?外国への支援金と同じョ、すぐ出るよね?
減税とか、現金給付は嫌なんでしょーから、現物支給ョ…
マスクは酷かったな、現物支給
マイナカードは要らねぇから、スマホ配っちゃいなょ、普及率100%ならマイナ要らねぇかもなぁ
いや、もしくはマイナみたいな制度はそれからって気がする…
ハジメマシテスズキナカマイリダ・・・

スズキバーグマンストリート125EX、納車されましたゼ…
慣らし~、って言っても普通に乗るだけなんですが、「60㎞以内でお願いします」っての?
50㎞以上の法定速度の道は近くに無いのだがネ、あと、「1000㎞か1ヶ月以内でオイル交換と点検に来てください」ハイハイ、そうでした、そうしますョ…
うーむ、新人スタッフですね、自分→Dio110とPCX125ココで買ったし、常連ですよと
まぁ、でも店の外まで暑いなか、信号待ちまで見送って頂き、レッド店にしてはなかなかやるじゃん…
さてと、ODOは16㎞の表示、逆に新車で16㎞どこか走ったの???テスト走行でもしてるんかネ?
DioとPCXは1桁㎞だった気がする…
まあ最近、はほとんど海外工場製造だよね
クオリティコントロールはキチンとされてるハズだけど、もちろんISO順守で…
ステアのセンターが、微妙にズレてる気がしてしょうがない、一度気にすると気になってね
あと、オプションパーツが異常に少ないかな…
インプレッションだけど、足着きがフラットフロアタイプのスクーターにしては高いかな
足着きもそうだけど、フロアステップも地上高が微妙に高めだね…
多分、足着き性はゆったりとした幅広のシートに起因するのでは?
シートの素材や赤色のステッチとか出来はイイだけに、造形にひと工夫欲しいな、前側をもうチョイ絞るとかのネ
小柄の方や、女性でも乗りやすくしてぐださいまし…グローバルパッケージデザインだとはわかりますが、ワールドワイドね…
このバーグマン乗ってから、PCXに乗ると
なんと、PCXのシートのスリムさと足着きの良さが際立ちますネ
走りのインプレッションはまだ慣らし中なので、本領発揮はまだ先です…
あと、最後に一点だけ難クセつけさせて欲しいのだが、自分だけが感じてるのかわからないが
センタースタンドの取り付け位置か、もしくは重心の取り方ョ…
センタースタンドによる車体の引き上げ、重すぎだろ?ってコト
コレは、マジにアレ?ってくらい一回で決まらない…
DIOやPCXなどのホンダのスクーターだと、うまい具合にテコの原理で、車体が浮いてついてくるカンジがする
バーグマンは何回か自分で試行錯誤するようなカンジかな…少しコツがあるみたいな
センタースタンドの足先テコと、右手のリヤバーと左手のステアグリップをにぎり…
一気に引き上げる感覚、気を抜いてるともう一度やるハメになるナ
車重自体はこのクラスで重くないハズたが、取り付け位置がもうチョイかな…
車重心が、載り過ぎちゃうのかと勝手に考察する
ま、なんだかんだ言うけど、トータル的に良くできた秀逸なバイクで、長く乗って行きたいカッコよいヤツですナ
ベンチマークヲメザセ・・・

お中元、人生で初めて頂きましたゼ…しかも、バイト先からデス、めずらしいね
「『知多』」は自分で買ったのが、まだ一本残ってるのだが、しばらく飾っておくかな…
さてさて、バーグマン125の契約のついでに、新しい型式になる、NMAX125の売買契約書の書き換えもしてきたョ
バーグマンの納期が思ったほど早く、1~2週間と聞かされ、8月の初頭くらいだとか…
うーむ、NMAXはまだ発売前だからか9月以降かも?っと!相変わらず渋いけど、`22モデルの新車や中古探すより
`23モデルが確実性あるとのコトで、今期製造目標2,000台!!!なら手に入り易いかナ…???
閑話休題
自分、実は「メガロフォビア」なんだよな…
メガロフォビア=巨大物恐怖症
ダムとか、河川の合流部とかね
港湾のガントリークレーンや、接岸中のでかい貨物船…
ビルとかタワーは、見上げなきゃ大丈夫だナ
自分は、高所はなんともないんだけど、巨大な物体は胸がゾワゾワして、呼吸が苦しい…みたいなネ←大袈裟では無くて
映像とか画像なら平気で
鉱山とかで使われる巨大ダンプカーや、超巨大掘削マシンとか実際見たら卒倒するかもナ…
最近ゾワゾワしたのは、昼バイトの町工場で、社長の助手として発注部品の納入に行き、2階建ての家くらいある巨大プレス機
その直下で、部品合わせとか…
側に寄りたく無いんだよね、門ってゆ~か⛩️みたいな形の、プレス機のシリンダー部分の太さがキモ~い
気分が悪くなるネ
工場とかのタンクもヤバい、ガス会社のデカイ丸タンク…アレ転がってこないか心配になって
まあ、アレだね…変態でしょうか、コレはなんだろう分裂症ですか?自分、ADHDではありますけど
うーん、日常に不便は無いけど、カラダのハンデは有りますが…

