ココロノアルガママニネ···

グリファスのバーエンドウェイト?キャップ?が手で抜けました…
右です、左はガチガチで抜けそうにありません、グリップの汚れを「窓フクピカ」のアルコール成分で拭ってただけなのに
軽く捻ったらポロっと…、うーむ、個体差ですか?Made inTaiwanは信頼してます…
走行中なら探せなかったネ、というか、探しに行きませんが、何処に転がったかわかんない
と、いうわけで左も外しちゃえってなったら、鬼カテぇ~、素手じゃムリムリ
テーパーになってるから力が掛からない…
コレは帰宅して、パイプレンチみたいなのか、ウォーターポンププライヤーでグリグリしようかと
ま、この際ノーマルまたつけてもナンだし…
「他のに換えてみたら?」、っと天の声??でしょうか???
また、生活費が削られますね、趣味嗜好に犠牲は付き物です、湯水の如くお金が使える身分でも無く…
バイク、は完全に趣味の乗り物だと思うのは
冬のこの時期に乗るには、車ほど気軽に乗れないってのがある…
まず、出掛けるのにあれやこれやの防寒対策、ブーツね、スニーカーじゃ寒い
重ね着は基本だし、電熱ヒーターの着てる方は正解でしょうね、自分は無いですが…
いや~支度がめんどい、時間を費やす
「寒…、明日にしょ、出掛けるの止そぅ…」ってなる
まぁ、真夏の暑い時期も、気持ちの萎え方は一緒ですが
出掛けたら、出掛けたで、「かえるか現象」が起きます
世間で言うアレでは無いですがネ…
目的地を決めて出ても、目的地までの途中で「帰るか?」⇒かえるか現象ですね
寒さと疲労と、頻尿の結果、「戻るべ~」…
無いですか?
グリップヒーターも付けてませんので
楽しさは出発して1時間くらいのアドレナリンとドーパミン分泌で終了です…
泊まりで、予約入れてるときは帰れませんから、体が頑張ってくれます
車なら、暖房も冷房もありますし、最近の車種には快適なシートが用意され…
多少ラフな格好でもイイ、なんなら車中泊も可能
でもね…、二輪選らんじゃう、そう!バイクがイイのです、なんだかんだ…
ああ、今日は、ちょっと出てみたけど寒みぃし、目的地は雪が散らつきそうだし、帰るか…かえるか…帰ろう、迷わずに
バンニンニワイイノデス···

シフトペダルとリヤブレーキペダルに、滑り止めでゴム&シリコン素材でしょうか?カバーを装着です…
①②「アウトスタンディング」というショップで出しているカブ用品で、ペダルカバー3点セットで、¥935円❨税込❩
しっかり型取りされている様で、フイットしますね…素材が伸縮するので引っ張ったりして被せるようにしてなじませる感じです…
さらに両面テープ等で固定を推奨と説明にありましたが、たぶん外れにくいですから
自分は、自己責任で作業性を優先して…というか、面倒くさがりなだけですが、そのまま付けましたね
雨の日に「ズルッ」ってならないです、スカくらうとイラっとしますから
あと、これは自分だけかもだけど…⇊
シフトペダルが、常時靴底に接しているのが我慢できなく、違和感があったのね
まあ、遠心クラッチのロータリーミッションでの、シーソーシフトを台無しにする暴挙をしてしまいまして…
と、申しますとぉ~
左のミッション側のステップ、チョイ上向きに曲げましたゼ!!!
ちょっとネ、ホントにちょっとです…
工事現場や工場に転がってるような鉄パイプでグイグイ、クイクイってね
1m~1.5mくらいので充分でした、まぁ、仲間に手伝ってもらいましたが…
イヤ~、自分には快適になりました
誤操作シフト?とか
アップとダウンのペダル間で、プルプルしてた足と足首が、ガッチリとステップに踏ん張れるので
よりリラックスして、安定した乗車姿勢を維持してる感じです、個人的感想ですゼ…快適段差です


