荷物届かず、材料足りずでギリギリの状況でしたが何とかインドネシア現地で車両製作を成し遂げる事が出来ました。
彼らとの出会いは今年の東京オートサロンでした。
その後招待によりインドネシアのカーショーへ行きガレージワンとのプロジェクトがスタートしました。
彼らの車に対する情熱は半端じゃなかったです。
その後wekfestへ向けてE92M3を製作し、そして更に今回IMX(インドネシア)へ向けてE36M3を無事に完成させる事が出来ました！
内装は予め日本で車両丸々一台買い、それをベースに作り現地へ輸出しました。
そして壮大なプロジェクトがスタートしました♪
RHDで内装全部付きを見つける必要がありました。
現地でロールケージの型を取るのが困難だからです。
日本側で全て僕たちが現地で取付ける事を想定して完璧に狂いなく準備する必要があったのです。
他にも全部全てワンオフで作りました！
内装以外にもエンジンパーツ、その他7箱は送りました。
そして、輸出し現地へ到着するのを待ちます。
その間に現地では同時進行でボディ側の製作が始まります。
以前にも話しましたがインドネシアは車の輸入が”出来ない”ので、部品のみしか送れません。なので車を送る方が早いじゃん？てのは通用しないんです。。
打合せはオンラインミーティングと写真で全て完璧に製作してくれました。
エンジンハーネスとボディハーネスの間引きは先週僕たちが現地へ直接出向き製作しました。
MOONTECHオープン時から目標にしてた世界への挑戦が少しずつですが現実になって来ていて、とても嬉しいです！
明日のフライトで帰国しますが、
2週間後にはアメリカへ渡米し今回もSEMAへ挑戦します！
MOONTECHは必要とされる限り世界の何処へでも出向くつもりです。
そして、 ガレージワンとのプロジェクトはまだまだ続きます。
次はワールドツアーします。
準備が出来たらまたアナウンスします。
それでは、また♪
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更に弊社では前期車両へ後期LCIヘッドライトの移植作業も承っております♪
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Hikaru Taguchi