私田口が来週からまた長期出張で不在なので、抱えてる案件猛ダッシュで進めていました。
I様 M4へST取付けて行きます♪
無事に取り付け完了✅
Y様のE30エボはワンオフ祭り
メーカーで言えば多分5個一。。
カートリッジシリンダーはGrNへ変更
スプリングはスイフトスプリングにヘルパー
アッパーマウントはキャスターキャンバー両方調整できます。
ショックケースも純正加工で調整式へ変更です。
そして、色はビルシュタインカラーへ塗装しました。
先週はいつもお世話になってるTOYOTIRES様主催のファンミーティングへ
弊社ブースはステージ横へ配置して頂いてました。
いつもありがとうございます！
ご新規様 S様のM2も仕上がったので納車でした♪
そして本日は新車のG87 M2へアイバッハ製ダウンスプリングを取り付けています♪
そして週末は納車沢山でした！
それでは、また♪
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BM3 DMEチューンからコーディング、足回りセッティングまでトータルでのコーディネートも可能です！
BM3書き込みした場合はチャージパイプとダウンパイプ、マフラーの同時交換は必須になります。
弊社では推奨としてイグニッションコイル、スパークプラグ、K &Nエアフィルター(純正置換え)をご提案させて頂いております♪
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純正バルブは勿論使用可能です！
溶接のクオリティもバッチリでテールエンドはスライド式ですので、バンパーの出面はお好みで調整可能です！
更に弊社では前期車両へ後期LCIヘッドライトの移植作業も承っております♪
ヘッドライト及びコントロールモジュールは全て純正品を使用して、最後にコーディング作業を行い完璧な取付けを行います！
JohnBean製の3Dアライメントテスターも完備しておりますので、車高調取付け、エアサス取り付けは勿論足回りのセッティングも弊社までお任せください♪
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Hikaru Taguchi