昨日はレーシングドライバーの織戸学さんから連絡が来まして、織戸さんのマイカーへエアサスを検討してくれているとの事で打合せをして来ました♪
北海道のI様の991GTSをお借りしまして、積載車へ載せて直接130Rへ持ち込みインプレッションとエアサスの機構、メリットデメリットをお話しして来ました！
曖昧ですが中学生くらいから織戸さん、谷口さん、土屋さんのファンでした。
当時は自転車で1000円のお小遣い握りしめて、オプション買ってました。そこで家に帰って、いやらしい広告ページが広がっていて母親に怒られてました。。笑
以前は谷口さんへオプションの企画でM3に乗っていただき、今回は織戸さん本人からの連絡でエアサスを体感してみたいとの事でこの様な機会を設けて頂きました。
子供の頃夢見てた世界へ着々と進んでいます。
そして注文も頂きました。
織戸さんありがとうございます！！
私、先週で30歳になりました。
今があるのは周りの皆様と従業員のお陰です、今日現在も毎日好きな事だけして生きています。
これからも楽しい、好きな事をしながらMOONTECHをやって行きたいですね。
そして！なんと今月号のオプションはS様のR33が表紙です。
エアサス装着車がオプションの表紙です。
当時、自転車で買いに行った、コンビニの雑誌コーナーに置いてあってカッコいい車。こんな車乗りたい。こんな車作りたい。て思ってた事。一つ一つ夢が叶っています。
支えてくれているスポンサーや雑誌社の皆様にも感謝です。
これからもよろしくお願いします。
重大発表！
ストアがオープンになりました♪
ここではグッズやアーム類が購入可能となっております😊
チェックお願い致します♪
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クラシックから現行車まで車両製作はMOONTECHまでお任せください♪
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BM3 DMEチューンからコーディング、足回りセッティングまでトータルでのコーディネートも可能です！
BM3書き込みした場合はチャージパイプとダウンパイプ、マフラーの同時交換は必須になります。
弊社では推奨としてイグニッションコイル、スパークプラグ、K &Nエアフィルター(純正置換え)をご提案させて頂いております♪
弊社オリジナルステンレスマフラーも大好評頂いております♪
純正バルブは勿論使用可能です！
溶接のクオリティもバッチリでテールエンドはスライド式ですので、バンパーの出面はお好みで調整可能です！
更に弊社では前期車両へ後期LCIヘッドライトの移植作業も承っております♪
ヘッドライト及びコントロールモジュールは全て純正品を使用して、最後にコーディング作業を行い完璧な取付けを行います！
JohnBean製の3Dアライメントテスターも完備しておりますので、車高調取付け、エアサス取り付けは勿論足回りのセッティングも弊社までお任せください♪
あなたのお車を全て自社での完結が可能ですので、隅々までトータルでコーディネートが可能です！
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Hikaru Taguchi