イギリスデザイナーKyzaとのコラボレーションで始まったE36プロジェクト
詳細は年始の告知までお預けですが、バタバタする前に少しだけ。。告知をします。
弊社パートは車両の準備
ボディ全面製作
e/gルーム製作
内装張り替え
トータルコーディネート
になります。
エンジン製作はTRUST
ホイールはneutrale
エアサスはAIRLFT
タイヤはTOYOTIRES
となっており、本車両にはその他沢山のスポンサーの協力により製作されています。
入庫時の状態です。
スムージングしていい場所、外して良い部品、交換できる部品を全て確認してから一度全バラにします。
ひたすら溶接機を握りながら不要な穴を埋めていきます。
場所によっては鉄板で造形をしながら、塗装後に美しく見える様に考えながら製作して行きます。
いい感じになったらパテで整形します。
粗方形になりました。
しかし、e/gルーム製作は毎回そうですが、終盤になるとここをもう一度やり直したい、違う方が良かった等、作業中は集中してるので見えなかった部分が落ち着くと違った視点で見えて来るので、ここに来るまで3回やり直ししてます。
サフェーサーも何度も吹いて巣穴との格闘。
ようやく色が入りました。
以前記事にも書きましたが、青テープは使わずに、弱粘着の白テープと毛布で保護し、慎重に取り外した部品を取り付けて行きます。
そしてe/gルームは完了。
この写真の中で入庫時の写真から犠牲にした物は何一つありません。
配線の処理と部品の入れ替えでここまで変わります。
レストアをしながら進めるe/gルーム製作も弊社ムーンテックでは可能です。
お問い合わせ下さい。
そんな中で一般作業も進めています。
GR86はもう慣れてきたターボ取付けがスタートです。
こちらのウラカンもTAS2024向け。
こちらは後ほどご紹介します。
またE36は年始に全てを公開しますので、お楽しみに♪
重大発表！
ストアがオープンになりました♪
ここではグッズやアーム類が購入可能となっております😊
チェックお願い致します♪
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クラシックから現行車まで車両製作はMOONTECHまでお任せください♪
いつでもお問い合わせをお待ちしております😊
BM3 DMEチューンからコーディング、足回りセッティングまでトータルでのコーディネートも可能です！
BM3書き込みした場合はチャージパイプとダウンパイプ、マフラーの同時交換は必須になります。
弊社では推奨としてイグニッションコイル、スパークプラグ、K &Nエアフィルター(純正置換え)をご提案させて頂いております♪
弊社オリジナルステンレスマフラーも大好評頂いております♪
純正バルブは勿論使用可能です！
溶接のクオリティもバッチリでテールエンドはスライド式ですので、バンパーの出面はお好みで調整可能です！
更に弊社では前期車両へ後期LCIヘッドライトの移植作業も承っております♪
ヘッドライト及びコントロールモジュールは全て純正品を使用して、最後にコーディング作業を行い完璧な取付けを行います！
JohnBean製の3Dアライメントテスターも完備しておりますので、車高調取付け、エアサス取り付けは勿論足回りのセッティングも弊社までお任せください♪
あなたのお車を全て自社での完結が可能ですので、隅々までトータルでコーディネートが可能です！
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株式会社MOONTECH🌙
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Hikaru Taguchi