アブダビGP、とてもおもしろいレースになりましたね
まず、コースについて
素人の個人的な感想ですが、
バランス配分がとても良いコースだったなと思いました。
長いストレートが2本と、細かいコーナーがあって、
コースのどの部分にも
オーバーテイクのチャンスが散りばめられていたように感じます。
それに、ピットも立体構造というおもしろいものでした。
ドライバーとしてはコースの復帰が少し大変かもしれないですが
観戦する側としては、
ピットからコースへの復帰も見どころのポイントになるなんて
おもしろい発想だなと思って、わたしはとても気に入りました。
そして、レースについて。
先ほども書きましたが、
このコースには長いストレートが2本あるので、
KERS搭載車、つまりマクラーレンとフェラーリが有利なのかな、と
素人ながら予想していました。
しかもPPを取ったのがマクラーレンのハミルトンだったので、
ハミルトンの独走が観られるのかも
なんて思ったりもしていました。
実際、レースの途中までは
ハミルトン以外のドライバーなども含めて
あながち自分の予想が外れていないという感じだったのですが、
ハミルトンのリタイヤという予想外の展開に少し驚きました
それから、
小林可夢偉さんが一時3位になったというのもびっくり
とても興奮しながら観戦してしまいました
結果として、
小林可夢偉さんは6位となりましたが、
デビュー2戦目でポイントゲットというのは本当にすばらしいです。
感動してちょっと泣いちゃいました
笑
来年すぐ、レギュラーシートを取るということは
ちょっと難しいかもしれませんが、
きっとこれからも大活躍なさるドライバーだと思います。
いろいろなチームの方も
可夢偉さんの存在に、走りに注目するだろうし。
これで今期のF１は終わってしまったのですが…
振り返ってみると、
どのチームも、どのドライバーも目立った年だったなぁと感じます。
と言うのも、
バトンの、また、ブラウンGPの独走に始まり、
レッドブルの追撃があり、
バリチェロとバトンのせめぎ合いなんかもあり、
ハミルトンやライコネンの活躍ももちろん見られたからです。
また、個人的には
ピットストップの回数にも注目したシーズンでした。
まぁ来年からは給油がなくなるので何とも言えないですが、
今シーズンは、
ピットストップが1回という戦略が意外にも成功したというレースが
いくつかあったのが印象的でした。
来年は
KARSが搭載されることや給油がなくなることなど、
さまざまな変更点があって
また見どころがたくさんあるシーズンになると思います。
そして、それぞれのチームのドライバーがまだ全て確定していないので
そちらにも注目です。
楽しみ
ただ…。
これでしばらくF１が観られないと思うと、つまんないですね
笑