【D1 エキシビション】600馬力のマシンに同乗走行！（レスポンス）9日1…

話題のニュースですね。

え・・・そんな・・・



体験同について、とても気になります。
しかし、果たして、科学館駅とエリアはどのような相関性があるのか、よく考えてみたいですね。
いかにも、とても気になる記事です。特に、スタートと エキシビションマッチについて気になります。
そして、テーマパークは非常に素晴らしいと思います。
気になったところから言いますと、コーナーとデイビーについて、もっと掘り下げて調べてみたいですね。


7・8日に開催された、D1グランプリのスペシャルイベント「2008 D1 GRAND PRIX EXHIBITION TOKYO DRIFT in ODAIBA」。メディア向け体験同乗走行が行われ、…』）に同乗させもらった。 コースは、メインイベントのエキシビションマッチで使用された、大型駐車場に設けた特設コース。ゆりかもめの船の科学館駅の前に広がる、お台場のモータースポーツイベントではお馴染み…0度に近い第2コーナーがあり、そのまま流れるように左への第3コーナー。さらに連続して、スタート地点側に設置されたオーロラビジョン前で左へ180度の第4コーナーと続く。 エキシビションマッチではここで…がめり込みそうな感じだった。一番近い感覚としては、テーマパークのカタパルトで発進する系統のコースター類や、ジェット旅客機の離陸時だろう。しかし、視線は低いしエンジン音も強烈なので、迫力が桁違いだ。20…遠心力がかかっている状態である。コーナー間が短いので、もう揺さぶられっぱなしなのだ。そして気がつくと第5コーナーを曲がっており、あっという間にゴール。実に楽しくて貴重な体験であった。 《レスポンス　…
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