今週末ドイツGP ニュルブルクリンク
このコースはスタート直後のストレートエンドの曲がり方が変則的にきつく、かなりの事故率が高いと予想される。また、追い越しポイントでもあるが、ここに突っ込んでもきつすぎるカーブで追い越せるのも一時的な雰囲気。その他はゆるいぐにゃぐにゃしたコースでとても、面白そうな雰囲気はかもしだしていない。
予想追い越しポイントは３つだが、KARSやDRSの効果はうすそうでありんすーｗ
プラクティス１，２，３を見て
たった今プラクティス３が終了、この後数時間後に予選が始まる。
トップ３はベッテル、ウェーバー、アロンソ以外に考えられないし。小林はQ3には進めないだろう。
ザウバーのスポンサーが危機という情報もあり、マシンに予算が反映されるのもいつまでか？
予想１３位とみました。
予選終了後追記で書き足しますだーｗ
ど最悪小林可夢偉予選Q1敗退
なんと予選１８位と精彩を欠きまくってしまった。W,H,V、Aだったが
ヨーロッパラウンドが毎年のようにどの日本人ドライバーもろくな成績が残せないのはなぜなのだろう…
明日の決勝はポイント獲得できないとみた。
そんな中、またしてもさとうちゃんインディカーでポールポジション、今季2回目
F1でも活躍してたが、インディでこれほど台頭してくるとはｗ，エドモントンは空港を改良して臨時サーキットにしたところなのでサーキットレイアウトはインディーカー風のあまりコーナーがきつくないサーキット、たくまは「最高にうれしい、チームに感謝する」とコメント。前回アイオワでの決勝レースは良くなかったがこんどこそ優勝してもらいたいぞなーｗｗｗ
＝＝決勝 追記＝＝
どいつGP今ひとつのレースでした、ホームストレートエンドだけのしょぼいコースにバレンシア同様がっかりでしｗ
小林は16番グリッドからスタートで一気にジャンプアップ成功、その後ピットインを減らしてポジションを維持、バトンのリタイアもあり、マシンの差で抜かれもしましたが苦しいレースでもなんとかポイント獲得しました。やりましたねｗ
＝＝＝
佐藤琢磨
レース途中までトップキープしかし、他車に自車のリアにぶつけられ、大ダメージ！あえなく21位で完走するのが精一杯、とても残念とのコメント
このコースはスタート直後のストレートエンドの曲がり方が変則的にきつく、かなりの事故率が高いと予想される。また、追い越しポイントでもあるが、ここに突っ込んでもきつすぎるカーブで追い越せるのも一時的な雰囲気。その他はゆるいぐにゃぐにゃしたコースでとても、面白そうな雰囲気はかもしだしていない。
予想追い越しポイントは３つだが、KARSやDRSの効果はうすそうでありんすーｗ
プラクティス１，２，３を見て
たった今プラクティス３が終了、この後数時間後に予選が始まる。
トップ３はベッテル、ウェーバー、アロンソ以外に考えられないし。小林はQ3には進めないだろう。
ザウバーのスポンサーが危機という情報もあり、マシンに予算が反映されるのもいつまでか？
予想１３位とみました。
予選終了後追記で書き足しますだーｗ
ど最悪小林可夢偉予選Q1敗退
なんと予選１８位と精彩を欠きまくってしまった。W,H,V、Aだったが
ヨーロッパラウンドが毎年のようにどの日本人ドライバーもろくな成績が残せないのはなぜなのだろう…
明日の決勝はポイント獲得できないとみた。
そんな中、またしてもさとうちゃんインディカーでポールポジション、今季2回目
F1でも活躍してたが、インディでこれほど台頭してくるとはｗ，エドモントンは空港を改良して臨時サーキットにしたところなのでサーキットレイアウトはインディーカー風のあまりコーナーがきつくないサーキット、たくまは「最高にうれしい、チームに感謝する」とコメント。前回アイオワでの決勝レースは良くなかったがこんどこそ優勝してもらいたいぞなーｗｗｗ
＝＝決勝 追記＝＝
どいつGP今ひとつのレースでした、ホームストレートエンドだけのしょぼいコースにバレンシア同様がっかりでしｗ
小林は16番グリッドからスタートで一気にジャンプアップ成功、その後ピットインを減らしてポジションを維持、バトンのリタイアもあり、マシンの差で抜かれもしましたが苦しいレースでもなんとかポイント獲得しました。やりましたねｗ
＝＝＝
佐藤琢磨
レース途中までトップキープしかし、他車に自車のリアにぶつけられ、大ダメージ！あえなく21位で完走するのが精一杯、とても残念とのコメント
