あれ換えたい、これ換えたい（うずうず
まぁ、２年前はスイフトでタイムアタックの大会に出ていましたので
結構なペースでやっていましたが、1年あけて今年はのんびりと。
次走るのは、7月末の「なかよし走行会」となりますので
現状で部品交換はナシの方向ですが、「妄想」がとまらないッ！
①LSD
これは、是非換えたい。コーナー中盤～出口にかけて
オープンデフでは、踏めない曲げにくいで我慢我慢の現状
色々なメーカーの、いろんなタイプがあるんですね。（ｷｮﾛｷｮﾛ
ⅰ）CUSCO ⅱ）ATS ⅲ）OS技研 ⅳ）GR
さぁどのメーカーで、どの組み合わせが自分に合うのやら
プロやガチアタッカーな方々の意見は、参考になりますが
結局のところ、どこを妥協するかでパーツ選びは変わってしまうのが
車の面白い所なんですけどね。
結局、プロ、ガチアタッカーの選択が最適解のことが多いですが（汗
②ブレーキパッド
265/35/18のグリップ力に対して、純正ブレーキは容量不足に感じます。
でも、純正にしては「ド偉く」効いてくれるパッドなんですけど（汗
※ちなみに、スイフトの際は純正サイズのZ3、1回のアタックでほぼ
効かなくなった。（というか、これが普通で当たり前
パッドについては、命を預けるものなので、自分にとっては
実績、信頼性の「制動屋」さん一択です。
ⅰ）SM500 ⅱ）RM550 ⅲ）RM551 ⅳ）RM551+
今回は、どこから初めてみるか・・・（ﾜｸﾜｸ
デフは年内後半のアタックシーズンに間に合うか？
パッドは９月後半の走行に投入できるかどうか・・・
大会に出ずに、予定をのびのび決められるってステキ（はぁと
アタック優先で予定組んだりしてると、眉間にシワよりまくりで
「楽しさが半減する」んですよね（本末転倒
さぁ、ダラダラいきますよぉ（伸ッ～