ブレーキ&クラッチレバー 交換

しばらく使っていたdimotivのレバー。

質感も良く色も気に入ってたんだけど、クラッチレバーをフルに握ると赤い調整金具がパッシングスイッチを押しちゃうんです

レバーの角度を下げて当たらなくしてましたが、やはり角度重視でパッシングスイッチに干渉しないレバーに交換してみました

可倒式&調整式なんだけどホイール式の調整金具がイマイチカッコ悪い&ガタも多め

これは1周回って純正に戻るというよくあるパターンになりそうだ。

あ、そんなことより２年目の点検受けないとだった！レバーとか買ってる場合じゃなかったよ