アライ プロシェードシステム | M821 LOGBOOK

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愛車のDUCATI MONSTER821 Kawasaki GPZ600Rや日常について諸々記録を残していきたいと思います。

先日交換したヘルメットのシールド(アライプロシェードシステム)を使ってみたので少し感想を。
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スモークとクリアの色の違いがけっこうあるのでバイクに乗っていない状態で前を見るとだいぶ違和感ありますが、バイクに乗り軽い前傾になると前方視界はほぼスモークとなります。おぉよくできているな。

ただ顔をあげて景色を見たりバックミラーを見るときに上スモーク下クリア視界になるとちょっとストレス。

あと風を取り込むために少しでもメインのシールドをあげるとスモーク部分も一緒に上がるのでその分顎を引かないとツートンの視界になります。

いずれも顔の角度を変えて視界を調整するかスモークのミニシールドをあげれば解決ですけどね。

スモークのミニシールドをあげたまま高速で100キロ程で走ってみましたが風切り音もせず、シールドが落ちてくることもなかったです。

クリアシールドなんて数十年ぶりですがやはり視界は良くて素敵。そしてスモークのミニシールドも眩しい時には有効でしょう。

夜やトンネル内はシールド開けていたことを考えるとほんと助かります。

というわけで素晴らしい商品だと思うんです
が・・うーん、慣れないせいですかね、個人的には見た目が❌   優れた実用品って感じですかね。

クリアシールドが分厚くプラスチッキーで安っぽかったり、全体的にちょっとやぼったいフォルムでヘルメットの雰囲気も一気に変わってしまいました。

ミニシールドのロングタイプが売っているので使ってみようかな。