スタンドエンド その後 | M821 LOGBOOK

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愛車のDUCATI MONSTER821 Kawasaki GPZ600Rや日常について諸々記録を残していきたいと思います。

取り付け後ほとんど乗っていないので、まだ不整地やらアツアツのアスファルトに止めたりはしていないのですが気付いた点を。

接地面積が大きくなったのと裏がキザギザなので接地面への食いつきが格段に良くなり安心感はひじょうに高いです。
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が、当然接地面への攻撃は強くなるわけで、タイルなど傷をつけたくない場所への駐車は気を使うことになりそうです。

あと食いつきが良すぎて、華奢なサイドスタンドはちょっとストレスを感じていそうな気配。
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あ、あとネジの緩み防止に弱めのネジロックをつかいましたが3ミリの六角なんで気をつけないと外す時なめちゃいそうな予感あり。落とすよりはいいですが。