スロポジセンサー 交換 | M821 LOGBOOK

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愛車のDUCATI MONSTER821 Kawasaki GPZ600Rや日常について諸々記録を残していきたいと思います。

先週不具合をディーラーに見てもらった結果、スロットルポジションセンサーの交換をしてもらうことになりました。

パーツはイタリアからはるばるやってきたようですが思いの外早い入荷でした。連絡もらい早速ディーラーへ行くことに。

先日ディーラーからの帰り道は絶好調に戻ったので、ひょっとしてこのまま行けちゃうかもなんて思ったりもしましたが、今日出発時にキーオンしたらやはりエンジンのエラーランプが点灯。オンオフしてもなおらず。

症状は前回同様3-4千回転以上まわらなくなりました。

セーフモード中は回転の上がり方自体も遅くなるので3千も回ればまぁ街中ではそれなりに走れるので、問題なくディーラーに到着。

スロポジセンサーの交換は1時間程で終了。
バイクに囲まれたディーラーで過ごす時間も嫌いではないのでまぁ1時間位ならゆっくりとバイクやらパーツを見れる良い時間ではあります。

雨も降りそうだったので、今日は早めに帰宅。
先日のエラーリセット後もそうでしたが、アクセルちょっと開ければすぐに4~5千回転に跳ね上がるこのレスポンスのよさ。これこれ、これでないとね。

本来の姿に戻りいやーよかった。
総走行距離も2000キロ近くになってきたので一気に慣らしも終わらせたいな
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