スーラジでフロントセクションのテスト | MoNのRacingな日常

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3人の子育てをしながら、ミニRCやオフロードRCにはまっているMoNの趣味の忘備録です。記事の内容の審議に関してはMoN調べですので、自己責任でおねがいします。

 

KV水曜日恒例のナイト+1時間練習へ行ってきました。

 

今日はもりめん号 のOP車両typeMとしてスーラジのちょっとYYRCよりも

グリップ低いギャップの多い路面で走らせてみました。

YYRCの0.3落ちなので結構走ったほうですかね。

なによりも普通にミスが減りましたね。

ベスト狙っちゃうとだめですけどね。

 

ENV2号車は2軍モーター(30度5692KV)でしたが、

リンゲージW-2 キャンバー1 キャスタH- ロアH2.0 カーボンS

ジャイロ ST25 SL0 Dr90 Br25

で1号車のタイムの0.03落ちでしたのでかなり曲がる仕様となってます。

 

 

F22.3正履きでもこけませんでしたので採用です。

ここへ1g重くなった三角スペーサー投入してさらにこけにくくなればいいな。