デオデオ本店、ツイン化

広島市にあるデオデオの本店が2013年以降立て替えられ、西側に建てられるビルと合わせてツインになります。

計画では、

　　　　　　本館西側の約1300平方メートルの敷地に地上10階、地下1階の第2本店ビルを建てる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　（2012年初夏に開業予定）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　現在の本店を取り壊し、跡地に地上10階建てのビルを建設。

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だそうで、両ビルはツインビルとして一体感のある外観とする予定で、完成は、2013年下期以降です。

すべてが完成すると、店舗面積は1万5千平方メートル前後になり、

広島駅の近くにある、「ビックカメラ・ベスト広島店」を抜き広島都市圏で最大の家電量販店になります。

*ビックカメラベスト広島店は2011年5月末で閉店しました。

中国横断道尾道松江線の広島県側が初開通！！

広島県尾道市と島根県松江市を結ぶ、中国横断道尾道松江線の広島県側の区間が初開通します。

開通区間は、山陽道と接続される尾道JCT～甲山IC間で、開通日は11月27日の予定で調整されています。

所要時間は、尾道市～世羅町間で約15分、福山市～世羅町間で約25分短縮されます。

料金は全線のうち島根県側の三刀屋木次IC～松江玉造IC間が有料なの以外は通行料無料です。

今後の整備計画は、2012年までに三次JCT・IC～三刀屋木次IC間が開

通し、残りの甲山IC～三次JCT・IC間は平成20年代半ばに開通します。

可部線、河戸駅まで復活へ！？

昨日、22日の中国新聞朝刊に載っていたのですが、

~~2002年~~に廃止になった可部線非電化区間の内、可部～河戸間の電化復活計画があり、

※2003年の間違いでした。

広島市が、その区間の電化延伸について来年度の着工を目指す方針を始めて示したそうです。

ただ、JR西日本は「検討段階」とし、電化延伸のに踏み切るかどうかの明言については避けています。

※国鉄時代の1984年にこの区間の電化の代わりに、非電化区間の廃止を提案されましたが、地元住民の反対により部分廃止も棚上げになり、電化計画も無くなった経緯があります。

私のおすすめ:
JR西日本可部線

オバマ大統領、広島訪問見送り

今年の11月横浜で開かれるAPECに出席予定のオバマ大統領ですが、

その際広島にも訪問する可能性もあったそうですが、

今回は訪問せずは見送りそのまま帰国する事になりました。

その背景には、米国内の原爆投下の正当化と大統領の被爆地訪問が

原爆投下を謝罪するべきではないという国内世論。

大統領が訪日する11月中旬は、中間選挙の直後であり、

同選挙では、上下両院とも民主党の苦戦が予想されており、

大統領の訪問は政権基盤の弱体化が予想され、

大統領への逆風が強まり、2012年の大統領選挙への影響を含め得策ではないとの判断が下されました。

※画像は、2009年4月のプラハでの演説

次の民主党幹事長

次の幹事長は、岡田さんになるんだね～。

岡田さんと言えばお兄さんがイオンの経営者ですよね～。どんな豪邸なんだろう。

ていうかこの人、金持ちなんだー。

管総理継続へ

ちょっと遅くなりましたが、

昨日の民主党代表戦管さんが小沢さんに勝ちましたね。

個人的には、どちらが勝っても日本は同じ方向に向かうと思いますが、

早く、日本のことを第一に考えてくれる総理大臣が誕生して欲しいです。

コストコ　広島出店へ！？

NHKの6時台ニュースでやっていたましたが、

アメリカが本社の「コストコ」が広島への進出に向けて動き出したようです。

出店場所は、広島東洋カープの本拠地「マツダスタジアム」の隣です。

事業を手がけるのは、三井不動産です。

広島市のGOサインが出ればすぐにでも契約されるでしょう。

※追加

NHKのサイトにニュースが出てたのでアップしました。

http://www.nhk.or.jp/hiroshima/lnews/4003950411.html

広島の地下鉄建設構想

かつて広島にも路面電車を廃止して、地下鉄を作る計画がありました。

●東西線・・・西広島駅～天満町～十日市～紙屋町～八丁堀～稲荷町～段原～東雲町～向洋駅

●鯉城線・・・横川駅～鯉城前（広島城）～紙屋町～平和大通り～稲荷町～広島駅～曙町～矢賀駅

上の2路線の計画でした。

またそれぞれ、国鉄との直通運転計画も存在していたそうです。

サイクルトレイン運行

今年の、9月中旬から10月中旬の約1ヶ月、土曜日と日曜日に広島駅と尾道駅の間を、

広島県の尾道市と愛媛県の今治市を結ぶ「しまなみ街道」でサイクリングをする人を輸送する、

サイクルトレインが運行されます。

主催は、広島県、尾道市、尾道観光協会で構成されている「広島県サイクルトレイン実行委員会」です。

※参加費用は乗車料金と保険料のみで、大人＝3,000円、小学生＝1,540円（いずれも往復）。問い合わせは、尾道観光協会（TEL 0848-37-7525）。

先頃行われたモニター運行では、1週間で78人からの応募が相次ぎ、その際のアンケートでは、11月や春の運

行希望もあったとか。

また、反響によっては次回の開催も検討するそうです。

Edyパラダイス

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今回の認証でEdyの合計が415円分になった。

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