佐渡島の変わった道路標識です。
追い越し違反 ９０００円 佐渡するめ ５００円 美人多し です。
違反金を教えてくれる 道路標識です。
なにげに これらの 道路標識を見つけるの大変でした。
なかなか 見つからないです。
９月２２日 の７：００の空 です。
昨晩の天気予報では、新潟、佐渡 午後 雨 とのこと
今日は、午前中だけですかね…
でも この湿度を温度、もっと気温が下がらないと
雨、降らないんじゃないの？？？
でも 午前中だけでも 楽しもう と思い
楽しみの場所に向かいます。
向かう先は…
ここです。
たらい舟に乗ります。
沢山 停泊中です。
乗船券を購入 ４５０円です。
８：２０ に乗れますとの 事です。
あと ２０分です。
その時間に 売店で、見学です。
また イカ ねた ですね…
乗船です。
雨が、降り出しました。
この たらい舟 千と千尋の神隠し の
たらい舟 のモデルになってるらしいです。
どこの 場面？？
はじめて、お目に掛かります。
越前くらげ です。
え？？ おか～さん 交代なんですか？
別に漕ぎたくないんですけど…
メット被って、ヘアー ぺっタンコじゃないですか
しかも 漕いでる姿勢が、乗り気でないので
猫背ですよ
うまく 漕げません…
おか～さん～ 交代～
乗り終わり雨です…
降り続きそうなら 宿で、不貞寝します。
宿に近い ゴールドパーク へ 向かいます。
トレジャーハンターです。
着きした。 ゴールドパーク
この パン で 砂金 さらいします。
すくま～す。
とれるかな～
これが、砂金です。
砂金も採り終わり
外へ なんだか…雨 降りそうにない
降ったら降っただ
次 次
大きな舟の千石船展示館です。
左 先端近くの 宿根木 です。
防風の対策を昔の文化で築きあげた 集落の絆の残る 建造物です。
このまま、晴れそうです。
せめて、佐渡 一周 はしたいです。
一周途中 の 味噌工場 見学です。
でかい
くせのある 味噌の匂いがしました。
一周 しますよ～
誰も走らない 道路が続きます。
バイク乗りの方は、是非 １度は、走ってもらいたいです。
更に進んだ道でも 時折 すれ違うだけです。
貸切 走行です。
両津港 付近です。
すごい 晴天です。
雨 降りそうにありません
天気予報よ 外れてくれて ありがとう
次は、大野亀に向かいます。
すこし紅葉もしてます。
稲穂に観える 大野亀
上まで登れますが、止めときます。
ここの駐車場の端に なんと エイプが
自分と同じ、４mini で…
荷物もメットも置きぱなしで、たぶん登ってるんだな～
と思い エイプに近づくのは止めときました。
エイプの持ち主にいらぬ心配掛けたくなかったので
では、次に いきま～す。
この道を抜けると絶景でした。
車があまり来ないので、道で撮影します。
モンキーも撮影します。
がんばって 走ってくれて ありがとう
空も きれいです。
滝もありました。
しかし 海が綺麗なんですよ
グリーン色の海面
御神体としてる岩が多いです。
佐渡島の変わった道路標識です。
シートベルトは締めて アタリメ
スピード違反は スルメー
佐渡も イカ が有名ですからね
日も暮れてきました。今日はここまでです。
宿を目指します。
明日は、下半分と 中心を巡ります。
両津港に１５：００に到着しました。
宿に向かわず 上半分を今日は、走ります。
まずは、 二ツ亀を見たく そこを目指します。
４５号線 佐渡島一周線を走行します。
黄金色の稲穂です。
道路 最高です。
前にも後ろにも 車、バイクもいません
道も走りやすいです。
気持ち好過ぎます。
海もきれいです。
あれが、二ツ亀かな？
違いました。
あまりにも走りが快適で、つい飛ばしますが
見られているそうです… 気を付けます安全運転
着きました。 二ツ亀
国道３５０号線の直江津から両津港へ
フェリーの航路も３５０号線らしいです。
フェリーを使い 目指すは、佐渡島です。
２輪用申し込み用紙に記入します。
１等イス の往復で、１１８２０円でした。
原付は、安いです。
車は、５万円台でした。
搭乗します。
千葉のフェリーより 車格納庫は大きいです。
フェリー後方デッキです。
ドラムの音が鳴り １２：３０ 就航です。
いってきま～す。
このフェリー凄い 方向転換します。
９０度 旋回するんですか、港で
およそ２時間３０で、佐渡島です。
見えてきました。 佐渡島
両津港 接岸です。
佐渡島 上陸です。
この ４日間で １１７０Ｋｍ 走りました。
過酷でした。
１７号線 から 見える 天城～越え～
では、なく 赤城山 です。
１７号まっすぐだから、ナビの電源節約 と思い
ナビを消してしまったのが、間違いで…
この１７号 沢山 線が走行しております。
一番 早い 渋川経由を ナビ を消した直後
渋川経由を走っていると思い込んでいる自分…
赤城山方面に向かう途中で、１７号が、終わっている路線に
疑う事無く 進みました。
この辺で、１００ｋｍ近くの走行ですが、
まだまだ、元気でした。
あれ なんか ３４号線？？？
１７号は？？？ ナビＯＮ 道外れてました…
でも、赤城山の入り口の鳥居 画像では、解らないですがデカ過ぎます。
３４号から１７号に戻ります。
いや～田んぼのあぜ道です。
走っていると
なんだ ここは
だんだけ ポストがあるのここは…
郵便局員さんも大変でしょ これじゃ…
ここは、古美術店みたいです。
覗こうと思いましたが、ポストで満足でした。
さあ 先を急ぎます。
中間地点の苗場です。
だれもいません 閑散としていて、しかも 凄く寒いです。
防寒着に苗場の前で、着替えて
飛ばして、行きます。
目的地に日が暮れる前に着きたい…
魚沼産のコシヒカリが、収穫されて干されてます。
あ 暮れて来た。 急がなければ…
長い先が…
長岡 に着き ふと 道路標識を見ると…
あと９７Ｋｍ って…心が折れそうです。
わずかな休憩しかしてなく すでに８時間 運転してます。
この残り ９７Ｋｍが、日も暮れて過酷でした。
初めて、車のライトの光やテールランプが、ボヤけて見えて
意識もはっきり、しませんでした。
ようやく 目的地ではありませんが到着しました。 ３６４Ｋｍ
新潟です。
ホテルにチェックインして、
疲れすぎました。
ここまで、１０時間掛かりました。
１０時３０分に出発して、２０時３０分に着きました。
「辞めとけば良かったっと後悔しました。」
「帰りが、恐い… こんなに時間が掛かるのか…」
そんな事 思いながら 食事にします。
自分にもガソリンを注ぎます。
モンキーより小さい わたしの小さなキャブです。
燃費 悪いです。 ものの５分で、５００ｍｌ消費してます。
新潟の海産物
食事を済ませて、今日は、もう寝ます。
明日、も がんばるぞ～
10時間 耐久しました。
舐め切ってました。
最後の2時間は、目が、かすみ ました。
詳細は、後日 blogで
舐め切ってました。
最後の2時間は、目が、かすみ ました。
詳細は、後日 blogで