頭を悩ませる ヨシムラキャブと合性があわない
マニホールド…
マニホールド伸ばして、バッテリーカバー寸前までの左出しか…
キャブと燃焼室までの距離は、申し分なさそう
しかし、ワイヤーが当たる…
タンクのこの部分を凹ますか…
しかし、距離は、申し分はないけど
DOHC などの長細い楕円形のヘットの吸気
変換アダプターは、○ 加工しても
捩れが生じる…
霧状に噴射されヘットまで捩れがないが、距離がある左か…
霧状に噴射されてもヘット吸気部分で捩れをつくり霧状を
台無しにしそうな 距離の短い右…
どちらも 好いことなさそう
どうつけてるのか? 雑誌 を参考にしても
どんな 走りだとか、書いてない
ただ 付けば良いのか?
悩みます。。。
まずは、霧状を保てる 距離のある長い左出しでセッティングしてみます。
週末には、完成しそう
10日、11日の
富士ミーティングに行ってみたかった…
馴らし運転では、みなさんに迷惑が掛かりそう…

