前回、純正パーツの６Ｖの加工がいらない…
ある売り場の方の話しで、熱心に話されていたのですが
本当にそうなのか？ 不安になり
スペシャルパーツ武川 さんに電話して確認しました。
その結果、「６Ｖでも１２Ｖでも引っ掛かる恐れが
ありますので、加工した方が好い」との事でした。
確立から云っても、削って加工した方が、シフトアームが
引っ掛かる危険性は、減りますよね
あぶない、あぶない、組んでからだと…
まだ、クランクケースが届きません
「速く、組みたい」のと「失敗したくない」 との葛藤と不安の
狭間です。
まだ、すこし、時間がありますので、きちんとした
部品と要加工を再確認して、エンジンを組みたいです。
「～ですよ」 「～が良いですよ」の言葉をきちんと解釈してなく
自分の勝手な解釈に変えてしまうと怖いです。
慎重に確認して…
１２Ｖのシフトアームも購入して違いをきちんと確認して
どちらが、しっくりくるのか？パーツ確認もしてみます。