783 × 783

ハイパーサルーンとしてJR初の特急電車としてデビューしてはや30余年。初期車にはそろそろ廃車も出てきて、先行きも明るくありません。

デビュー以来、様々な改造が加わり今はこの姿です。

783系は4両が基本編成ですが、増結されるとまた違った面白みがあります。

2023/1/4　ほか　長崎本線　佐賀・伊賀屋