
昨日のブログで少し書いた「某所」・「某列車」のことです。
この日は福岡で用事があったので休みをもらいました。用事はすぐに終り、その後向かった「某所」は「新下関駅」です。そして「某列車」とは500系「のぞみ」。
ネットで調べたら今現在500系「のぞみ」は2往復のみ(ここが間違いでした!)。新下関を12時過ぎに通過する「のぞみ」がそれにあたります。
久しぶりに新幹線に乗り、久しぶりに関門海峡を鉄道で渡りました。
この日の天気予報は晴れでしたが、現地ではどんよりと曇っていて小雨もぱらついていました。300キロで走行する新幹線を写真に撮るのは実は初めてです。ここは望遠の圧縮効果で少しでも見かけ上の速度を遅くするしかありません。それでも1/2000くらいは必要でした。
この天気ですからレンズ開放でもISO は800位に上がりましたが仕方ありません。何本かの列車で肩慣らしをし、いよいよ真打登場、のはずでしたがやってきたのはN700!
力が一気に抜けました。
その後、駅の時刻表で調べたら、この列車はすでにN700に変わっていました。ネット情報をそのまま鵜呑みにし、時刻表で確認しなかったツケです。
この日はこんな具合で、新幹線を撮り、数十年ぶりに「青い電気機関車」を撮り、関門のEH500、そしてスペワ(スペースワールド)駅でEF81を撮るなど「鉄」一色な一日でした。
最近、撮影の移動は車ばかりでしたが、この日は10数キロの機材等を携帯しての鉄道を使った撮り鉄でしたので、さすがに腰が疲れました。おまけに帰りの「かもめ」は空席がなく立ちっぱなし。
それでも、充実した一日でした。
写真はおいおい掲載していきます。
追記:この日の午後、新幹線は架線事故の影響でダイヤがズタズタだったらしいのですが、私はかろうじて影響を受けなくてすみました。
2010/1/29 山陽新幹線 新下関駅 キャノンEOS7D EF300ミリ F4L 1/2000 f4.0 ISO800
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