のぞいてませんよ

今日は予定どおり、日曜日の代休をいただいたオイラです。

で、予定通り、道の駅スタンプが抜けていた久美浜サンカイカンに行ってきました。

の、前にお巡りさんの取り締まりを激励してきました。

捕まってません。こんなポリス女子はおらんわなぁ🥰。ミニスカのぞいてませんよ〜。

暑い中、ご苦労様です。

ここから少し北上すると、

道の駅おばあちゃんの里。

ここに来たら、これだよねぇ。

どれにしようかな😊。

今日は、トマトと紫蘇にしときました。ここのはハズレがないねぇ。紫蘇は暑い時には最高だ。

ここから、北近畿豊岡自動車道の無料区間を走って、昼食をと思ってた旧久美浜役場でやってる

「豆腐カフェもりのさんぽみち」さん

に行こうと思ったんですが、よく考えてみりゃ、お盆休みだわ。

仕方がない、このままサンカイカンに向かいます。

(画像はお借りしました)

道の駅久美浜SANKAIKAN。やっぱり来てるよなぁ…。ここは駐輪場がないんだよね〜😓。

早速、スタンプをいただきました。

昼飯は、館内のレストランめし〜るさんで。折角、久美浜にきたんだから、やっぱり、

これよね〜。海鮮ど〜ん！

なんだけど…。お味は.....ん〜。まぁ、こういうところだから😅。

ここは野菜が売りなんだって。天ぷらにしたらよかったかな😅。完食したけど🤣。

さて、ここからは、宮津経由で海岸線を流して帰ります。

途中、やっぱり寄り道。

ドライブインダルマさん。

ダルマさんはエアコンがないので、くそ暑いこの日は自販機うどんは、またの機会に。

代わりに

瓶コーラ。炭酸きつ〜🤣。

宮津から舞鶴に入り、綾部から綾部街道を走り、最後の休憩

道の駅瑞穂の里さらびきさん。

( ´Д`)y━･~~一服で〜す。

ここから観音峠を超え、午後6時に無事🐸。

走行距離320km。腰の具合よ〜し❗️

よし、大丈夫だ！これで、和歌山と大阪の残りも行けそうだ😊。

あとは💸とお休みの兼合いだな。

今月末から9月初旬はイベントが続くから休みもどうなるか…😓。

しかし、忙中閑あり！暇見つけて走りま〜す。

では、またどぇ〜す。♪(´ε｀ )。

行ったはずだが…

連休の中日に宿直だったオイラです😓。

メダルラッシュに沸いたパリ五輪も終わっちゃいましたね。

五輪が終わったら、台風🌀って…。被災した方々にお見舞い申し上げます。

さて、宿直明けに会社の若い衆と話をしていて、なぜかラーメン話題になり、皆、ラーメン👄に…。

お盆に朝ラーしてるところなんてあるんかいな？🤔と、Google先生に質問すると、やはり少ない。

でも、数件はやってるみたい。ってことで、朝から若い衆をつれて

(写真はお借りしました)

やってきたのは、2回目の来店。じゃりんこラーメンさん。

今日は、Bセット(ラーメンときょうざ)をチョイス。

オイラはライスは普通盛りでしたが、若い衆は皆んな大にしてた。歳だしね〜。これでも多いくらいです。

豚骨醤油の出汁に中細麺。美味しく頂戴しました😋。

そういえば、ラーメンも久しぶりだな。食べた分のカロリーは夜のジョグで頑張って消費します💦。

ご馳走様でした。また来ま〜す🤗。

皆んなと別れてご帰宅。

腰をやってから中断してる道の駅巡りの再開に向けて、スタンプ帳を確認…すると

京都で空白の箇所が…。ん〜？行ったはずだけどなぁ〜。

久美浜SANKAIKANのスタンプがな〜い💦。

いや〜行き忘れたのか、はたまたスタンプ忘れか🤔。早くも認知症か…😱。

Yahooカーナビに聞いてみると、うちから高速利用で約2時間、下道なら3時間20分。

原則下道ライダーのオイラなので、昼飯を現地でとるとして、9時前には出発することになる…。

まぁ、ぶっ通しで走るわけじゃないから、もっと早めに出ることになるんですが…。

まっすぐR9号から久美浜に行くのもつまらないし、

おばあちゃんでアイス食って〜🚔に挨拶して〜久美浜の役場で飯食って〜道の駅でスタンプ押して帰る

ちゃなコースで…。明日は日曜日の宿直の代休だし、腰の塩梅を試しに走ってみようかな😊。

ツーリングのコースって、考えてるだけで楽しいね。

まだ盆休みだよ〜んて方も、明日から仕事〜て方も、暑さに負けずに頑張りましょう💪。

では、またで〜す♪(´ε｀ )。

インカムの電池交換

こんばんわ😊。

宿直明けで眠い目🥱を擦りながら帰ってきたオイラです。

今日帰宅すると、某密林でポチった精密ドライバーが届いていたので、早速、使ってみることに…。

オイラがツーリングの時に使ってるインカムは、デイトナさんのDT-O１とDT-E1。

このうち、DT-E１は中の電池がヘタって、満充電してもすぐに落ちてしまう状況に…。

ということで、中の電池を入れ替えてみます。

まず、DT-E1の裏側のネジ5箇所を外していきます。ただ、このネジはトルクスネジ(ネジ穴が星型のやつね)。

しかもT6なんていう小さな規格。手持ちのはT8からしかなかったので、密林で購入となったんです。

5箇所のトラクスネジを外して裏蓋を取ると基盤が出てくるので、2箇所のプラスネジを外します。これまた小さい😅。

老眼には厳しいぞっと！

ビットセットの中に小さな➕ドライバーもあるから、これで対応。

➕ネジをとり、下の基盤とを繋げるコネクタ？をゆっくり引き抜くと、上下の基盤が分離。電池が現れます。

上の基盤と電池を繋げる2極ピンを痛めないように引き抜きます。

電池は両面テープで固定されているので、ゆっくり引き剥がすと、電池が取れます。

右が新しく買ったリチュームポリマー電池。

古い電池の容量は600mAhですが、新しいのは700mAhなので、若干の増量。少しは長持ちするかな。

新しい電池は少し大きかったけど、すんなり入りました。あとは基盤を取り付けて、蓋を閉めて5箇所のネジを締めて終了です。

試しに充電してみると

ちゃんと充電を始めました。

この後、スピーカーを取り付けると、「バッテリーはフルです」のアナウンス。

うまくいったようですね😊。今後、ヘルメットに取り付けて使ってみて確認します。

デイトナさんは、電池の交換のみでの対応はしていないらしく、本体交換となるようなので、そうなると料金もそこそこしてくるでしょう。

電池自体は密林で1000円チョットなので、自分で交換する方が断然お得🉐。

しかし、お決まりの言葉ですが、あくまでも自己責任となりますので…。

明日はギャオス君で出勤予定なので、メットに取り付けて音楽でも聞いてみよう。

明日が楽しみです。

では、またで〜す♪(´ε｀ )。