DR30 近代化セッティング完了セッティングにレギュラーガスでの指定でしたが、あまりにもノッキングがひどく点火時期も10度以上遅らせなければならなくなりましたので、急遽ハイオクに入れ直ししました。 で、点火時期復活😊 やり直しセッティングでノーマルブースト指定で210psほどになりました。 ダイナモから降ろし、実走チェックになります。 黒石の旧車ミーティングには間に合うかと😊