1回目のオイル交換までは慣らし運転。
そんな面倒くさいことは早いとこ済ませたい！
それに、シグ1号機オーナーにも買ったぜ報告で見せに行かねば！
てことで初ナイトランしました♪
が、しかし…
んん？
ええ？？
なんか…違和感…
あ！
速度表示されてない
トリップ・オドももちろん表示なし
メーターワイヤーみるも
アナログメーターギアであるはずもなく
てか、違うかどうか知らないけど(笑)
とにかくエイプやモンキーとは違う！
FIシグ
んー。わからん！
配線抜けてるだけかなー？と思うも道端で外装外す道具もやる気もなく
しかもエンジン警告灯みたいのもついたり消えたり(-_-)
で、今日の午前中
シグ１号機が初回オイル交換をバイク屋でするというので、俺もそこでみてもらうことにした。
答えは簡単
配線抜けてました～(笑)
ちゃんと仕事しろよ台湾人。
FIだからいくつかのセンサーの一つでも感知しないとエンジン警告灯がつくそうだ。
だから、カプラーはめたら速度表示もされるようになったし警告灯も消えました♪
さて、シグ1号機と俺のシグ2号機
初の顔合わせってことで撮影
ナンバープレートをステーであげてるんだけど、そのステーが見えてるってことで
バイク屋社長が即興でこんなものを作ってくれました
ナンバー下にあるYAMAHAロゴステッカーを貼ったアルミ板(^-^)
ナンバー下にあるYAMAHAロゴステッカーを貼ったアルミ板(^-^)
なかなか良い感じ！