【エコツアー】日帰り乗馬特訓ツアー 7月14日

モンゴルだるま＠ウランバートルだけどこれからあてどない旅に出発です。

今年は草原が青々と茂っていて、馬も元気いっぱい。
自前の馬を調達することになりました。
同行者は乗馬ガイドのオラーナ君とその弟＋ガナー君です。

7月10日ごろには帰ってくる予定。

（約200kmほど離れたところで走行距離350kmほどで馬調達！とりあえずUBまであと30kmというところまで馬で戻ってきて途中でメールチェックとブログ更新のために一時帰宅しました。）

おやつ隊長様のご指摘ではっ！と気がつき、あわてて日付変更であります。
失礼いたしました。

どうも噂によると今年のナーダムは「清朝のくびきが外れて100周年」、「革命勝利・独立記念90周年」ついでに「匈奴帝国建国2220年（ほんとかな？）」というすごいアニバーサリーな年にあたっているため、盛大なお祭りになる模様。ついでにお休みも、7月11-13日がいつもの休みなったのに、今年は7月11-17日までというゴールデンウィークInモンゴルって感じなようです。

馬の調達の旅は7月3日にスタートしたわけですが、いく先々がソムのナーダムにぶちあたってしまい、なかなか商談成立にいたらず、あるいはウマが捕まらず、予定は未定、を実感でした。

でもいい馬、雌馬、かわいい子馬など結構初心者的にはなかなかよろしいメンバー構成でゲットできてます。


さて好評をいただいている日帰り乗馬特訓ツアー。
生まれて初めて馬に乗る、触る、という女性でも、1日で爽やかに疾走できるようになることが多いです。

7月14日にご要望がありましたので、開催予定です。
あいのりしたい方、ぜひぜひご参加ください。

定員は、4名様です。（先着順＋面白そうな人優先）
すみませーん！9日だけど朝9時の段階で満員御礼となってしまったので募集を締め切らせていただきます。


基本から丁寧に、実践しながら特訓。
1日で、馬と心を通わせあって、疾走する快感が得られるくらいの上達ができる、モンゴルだるまメソッドを体験してみませんか？


地盤がしっかりした草原コースなので、初心者から上級者まで安心してお楽しみいただけます。


日帰り乗馬特訓プログラム　7月14日（木)

旅行代金に含まれるもの：車両＋通訳ガイド（1名）＋乗馬ガイド＋馬レンタル代（1日分）＋モンゴル家庭料理での食事
1名様参加で　200,000tg/人（13,500円）
2名様参加で　120,000tg/人（8,000円）
3名様参加で　100,000ｔｇ/人　（6,500円）
4名様ー7名様で80,000tg/人（5,500円）

出発は朝9時
戻りは夕方20時か21時くらいを予定しております。

たっぷり乗馬と草原生活を満喫してください。


乗馬ガイドは安全な乗馬のため、目配りができるために十分な人数が同行いたします。


注：日本円表示は日本からの旅行者様対象です。1円＝15tgで計算しお釣りの対応がしやすいように四捨五入で調整しています。

ヘルメットと脛充てはお貸しします。かかとのないブーツや長靴をお持ちの方はご持参ください。


急な話ではありますが、ご参加希望の方は、
7月10日までにmongolhorizon☆gmail.com （☆を@に変えてくださいね）までご連絡ください。既に締め切っちゃいました。また企画しますので、お見逃しなく！


知り合いがいないから1人で参加するの嫌だなぁ、、、なんて心配はご無用です。
初対面でもなんとなく和気あいあいになっちゃうのが、モンゴルだるまツアーの魅力です。

楽しいモンゴルの1日、アウトドア娯楽の殿堂を満喫してくださいませ。


パックツアーは嫌だなぁ、とか、日本でモンゴル旅行を頼むと高いんだもん、とか、本気で乗馬＋モンゴル文化や自然についての知識も吸収したいわぁ、という、ディープモンゴルをヒソカに期待する方はぜひご相談くださいませ。

こちらのご相談も
mongolhorizon☆gmail.com （☆を@に変えてくださいね）までご連絡ください。

ただし、これからのシーズンは旅行や調査や羊の世話（ダイエットをかねている）のためウランバートルを留守にすることもよくある話になってしまうので、お返事はちょっぴり気長に３－４日返事が来なくても不機嫌になったりしないでお待ちくださいませ。



7月10日午後19時までにお申込くださいませ。
詳細はその後ご案内いたします。

定員は4名様。
詳細は、馬の調達から帰ってきてから7月11日以降にメールにてご案内させていただきます。



参加ご希望の方もお問い合わせの方も


モンゴルだるま

お申込フォーム：以下をコピー＆ペーストしてメールでお送りくださいませ。
申し込み
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モンゴルで乗馬マスター日帰り特訓ツアー申込希望
ご希望日を明記してください。

１．氏名（フリガナ）
２．性別
３．生年月日
４．パスポート番号、有効期限
５．ご住所
６．電話番号
７．携帯電話番号
８．E-mail
９．ご自宅・滞在先の場所・ランドマークなど
10．ご職業など
11．楽しい自己紹介など
12.ご相談ごと。ツアーへの意気込みなど(希望者が同着だった場合、より面白そうな方にご参加いただくといったこともあるかも・・・）

*******************************************

上記をご記入の上、メール（mongolhorizon☆gmail.com(☆を＠に変えてくださいね）をくださいませ。続きを読む

モンゴル人遊牧民に嫁いだ大和撫子 今夜テレビ東京にてオンエア！

モンゴルだるま＠ウランバートルだけどもうすぐあてのない旅に出発予定、です。

早くも7月に入りました。半年、つまりは2011年の50％が終わっちゃった！というのは驚きです。
暇そうな感じで、意外とコンスタントにお仕事している感じです。

そういえば、弊社、旅行会社でした。取材コーディネート会社でした。

今年のゴールデンウィークあたり、吹雪や強風が吹きすさぶ中行われたロケの集大成であります。

放送局：テレビ東京（１２チャンネル）

番組名：日曜ビッグバラエティ

放送予定：7月3日（日）　１９：５４～２１：４８

世界中の様々な環境や文化の違うところに嫁いだ日本人女性の暮らしのレポート。
モンゴルからは兼業遊牧民の小山久子さんが登場です。


日本で普通に派遣OLさんをやりながら、東京でモンゴル語を学び、そしてモンゴル旅行で通いつめ・・・そして私もディープに縁のあるトゥブ県ウンドゥルシレートでツーリストキャンプのスタッフと働いているうちに同僚の乗馬ガイドになった遊牧民青年と恋に落ち、子宝に恵まれ、そして結婚！

遊牧民のお嫁さんになりました。

冬の間はウランバートルの高級住宅に暮らし、日本企業のオフショアOLさんとしてバリバリ稼ぎ、春は遊牧民、夏はツーリストキャンプのマネージャー、秋は遊牧民だったり、マネージャーさんだったり、、、そして寒くなったらまたウランバートルで・・・とマルチに活躍する、そのわりに素朴でモンゴル感覚どっぷりな小山さんに、私もすっかりとりこになっちゃいました。

人間関係や厳しい自然、遊牧生活など他人にはいえない苦労もたくさんあるだろうけれど、たんたんと状況を受け止め、地域の人たちに受け入れられて自然体で一生懸命な小山さんの遊牧民暮らしをお笑い芸人カラテカの矢部太郎さんがレポートします。

今日の今日の告知になっちゃってごめんなさーい。
でも、お時間があってテレ東が見られる方はぜひご覧ください。
モンゴル以外にも世界中のいろんな日本人妻の奮闘ぶりが紹介されます。

右端が矢部太郎さん。「進め！電波少年」以来のモンゴル再訪！

電波少年のときは、ほんとに見えないように加工された黒眼鏡を装着され、スタッフに手を引かれながら、出入国管理ゲートを「視覚障害者」として手続き。ほんとのほんとにウランバートルにつくまでどこに行くのか知らない状態だったそうです。

素朴で素直で穏やかで、すごく素敵な人でした。目がすごく綺麗で・・・そしてちっちゃい！

まさかの悪天候によるフライトスケジュールがまる1日ずつずれたり、非常事態宣言と道路封鎖、ディーゼル燃料の販売拒否などビックリすること満載でハプニングとストレスの多い取材ではありましたが、小山さんの人柄、旦那さんや家族親戚、ご近所さんや仲間達の朗らかな関係、矢部さんのキャラなどでとっても楽しい取材でした。

モンゴル燃料不足状況・ガソリンスタンドスタッフ・や都市部と地方のドライバーさん達にきいてみた

モンゴルだるま＠ウランバートルです。
ウランバートルでヒキコモリです。愛犬・ソートンが草原で牧羊犬をやっているため、早朝・夕刻のお散歩などが無い上に、自宅作業で済んじゃう仕事ばかりが蓄積してしまっているため。

草原生活だとゲルん中でうだうだしててもつまらないので、近くの水場でアカツクシガモの親子の成長記録を取ったり、子供と草サッカーやったり、意味もなく走ってみたり、馬に乗ってたり、羊やヤギの放牧に行ったり、牛の乳搾り手伝ったり、家畜柵の糞掃除したり、牛糞拾いしたりとアウトドアな作業が中心になるわけですが、家の中だと、なんでこうグタグタしてても飽きないのだろうか？

外が暑かったり、雨降ってたりってこともあるけれど、まぁ、独り暮らしでこんなに自堕落になったのは久々・・・。
ウランバートルの空気、燃料不足だっつー割りに、排ガス臭くって、目がちかちか、鼻毛急成長中？ってな感じだったりね。まあ、家でぐだぐだしてても愛犬に叱られたり、外に行こうぜ！な要求をされたりしないことが一番大きい。

お友達の多くが田舎行ってたり、日本に一時帰国しちゃってたり、お仕事中だったりってこともあるね。

それにしても・・・燃料不足、どうなるんかいな？

一応、ソドモンゴルのプリペイドカードでは1トン分くらいのチャージが出来ているのですが、ソドがダメだったら、他はプリペイドカード持ってないぜ！
と思ったら、まぁ、いろんな人から先日の燃料不足で困ってる記事のご意見・ご助言いただきました。
皆様、ありがとうございます。
まぁ、不足、という場合は、20-30リットルとか100リットル単位でのタリねー！っていう事情なので、１－2リットル（つまりは5-10km分）くらいの節約にひいこら言ってるわけではなくなってきました。
会社的には、ほっなわけですが、ナーダムをあと2週間足らずに控え、どうなっちゃうんでしょうか？

というわけで、行列に並びながら、手持ち無沙汰っぽいドライバーさんとか、ガソリンスタンドスタッフにいろいろ聞いてみました。


で、ざっくりとした現在の状況なぞ。

ディーゼル燃料不足は細々解消されている模様。午前中に行けば、ソドモンゴルなら40リットルまでの配給で確実に入手可能っぽい。むしろガソリンA-92 が不足気味らしい。なんというか、完全に石油系燃料輸入会社の策謀って気がする。（ロシアの燃料輸出制限はとりあえず友好国モンゴルは適用解除らしいので、輸入自体はされている模様。ナーダム以降はもうちょっと緩和との噂あり）ご心配いただきましてありがとうございます。40リットルあれば、エコカータイプの普通乗用車なら800km、ジープタイプでも240km、ラブワゴンだと280kmほど走れます。ちょっとだけ行動範囲広げられそう。

ちなみに、私の煩悩を満たしてくれるパワースポット・ハマリンヒード寺院のあるサインシャンドや、イヌワシはばらくバヤンウルギーなどはガソリンでも1ℓあたりが2000tgに値上がりはしているものの、入手不能！という事態ではないそうです。
フブスグルはちょい引き締め気味で、時間によっては、完全シャットアウト状態のときもあるようです。

ただ引きこもってたわけではなく、一応、地方にも聞いてみました。

いろんなところで、ロシアや中国からの石油系燃料の輸出制限によって、モンゴルの鉱山利権交渉を優位に進めるための締め付け作戦が取られている、などとモンゴルの燃料対策の脆弱性を批判する論調もあり、それもまた嘘ではない、とは思うのですが、どっちかというと、私は石油系燃料の輸入会社同士のインサイダーな取り決めによる出し渋り、値段上げ作戦ではないか、という印象が強くなってきています。

大統領筋や政府筋から中国政府への燃料輸入依頼などもしているようですが、ぶっちゃけ、ロシアから燃料が安定供給されるんなら、粗悪で車のエンジンを痛めつける混ざりモンだらけの中国製をわざわざ混ぜ込む必要はないのではないか？と思ったりもします。
それに、モンゴル人遊牧民や炭鉱夫とトラブルの絶えない中国人たちをのさばらせるようなことはやめてよーっとも。

日本も節電・省エネにコレ努めねば、というご時勢ですが、モンゴルも同様であります。
なるべく田舎に行くときは、友達などで乗り物シェアして行くのがお勧めですね。

一応、燃料確保、車両手配のネットワークの確保が出来てきたので、少し、ゲストハウスなども回ったりして、「省エネあいのり乗馬ツアー」とかも企画営業していこうかな、と思います。

せっかくの夏だから、ウランバートルに閉じこもってなくて、できる限り、多くの方にモンゴルの草原のクリーンでノンビリ・まったりな空気を味わっていただきたいと思ってます。