全日空機が搭乗客の中に携帯電話を電源切っていなかった人がいたことが原因で無線が使えなくなるという事件が発生。
機内アナウンスで、飛行機が滑走路でのテイクオフに向かう途中で、「携帯電話、ＣＤプレーヤー、携帯ラジオ、コンピューター等、電子機器のご使用を控え、電源をお切りいただくようご協力お願いします」みたいに言ってますよね。
自分だけなら、、、っていう考え方、日本人でもしちゃうんですね。
ついうっかり切り忘れちゃった、という人もいたかもしれない。
手のひらサイズの携帯電子機器で、あんなにでっかい乗り物の機能に障害が起きるというのはにわかには信じられなかったのですが、今回の事件こそ、モンゴルで報道していただきたいなぁ。
私が毎年恒例でいく、モンゴル国西の果て・バヤンウルギーまでは、陸路で行くと２泊３日の強行軍で約１６００ｋｍ。なので、同行者がいる場合は、時間のロスと肉体的なストレスを避けるために空路を使います。
アエロモンゴリアで約４時間弱。
なんですが、、、モンゴル人って、携帯電話やＰＣ、機内で使いまくりなんですよ。
飛行機の離着陸の途中だってわかってて、知人・友人、家族か愛人かよくわからんのですが、携帯電話で実況中継したりするおばかちゃんがいっぱいいるんですよ。
そもそもが厚さ３ｍｍ以下のジェラルミンで覆われただけの鉄の塊が、地上数千ｍ上空を飛ぶっていうことを考えただけでも十分、私なんか恐怖しちゃうのに、、、。
まじ、馬鹿ものだらけで驚きます。
自分だけなら、どってことないやろ、って思っているのかもしれませんが、こういうことも、計器故障の原因になっているのやもしれませぬ。
ほんと、モンゴルの国内便って機体トラブルによる路線変更やフライト変更、中止が多いんですよ。
正常に飛ぶっていうほうが不思議になるくらい。
携帯電話等、飛行機の運航に障害をもたらす可能性がある文明の利器は、搭乗時に、フライトアテンダントがまとめて預かって、無事、到着した時に、各自に返却する、ぐらいの強制システムを導入しないと、モンゴル人のぬるい義務感では、いつかでっかい事故が起きそうで、とてもピリピリしてしまいます。
機内アナウンスで、飛行機が滑走路でのテイクオフに向かう途中で、「携帯電話、ＣＤプレーヤー、携帯ラジオ、コンピューター等、電子機器のご使用を控え、電源をお切りいただくようご協力お願いします」みたいに言ってますよね。
自分だけなら、、、っていう考え方、日本人でもしちゃうんですね。
ついうっかり切り忘れちゃった、という人もいたかもしれない。
手のひらサイズの携帯電子機器で、あんなにでっかい乗り物の機能に障害が起きるというのはにわかには信じられなかったのですが、今回の事件こそ、モンゴルで報道していただきたいなぁ。
私が毎年恒例でいく、モンゴル国西の果て・バヤンウルギーまでは、陸路で行くと２泊３日の強行軍で約１６００ｋｍ。なので、同行者がいる場合は、時間のロスと肉体的なストレスを避けるために空路を使います。
アエロモンゴリアで約４時間弱。
なんですが、、、モンゴル人って、携帯電話やＰＣ、機内で使いまくりなんですよ。
飛行機の離着陸の途中だってわかってて、知人・友人、家族か愛人かよくわからんのですが、携帯電話で実況中継したりするおばかちゃんがいっぱいいるんですよ。
そもそもが厚さ３ｍｍ以下のジェラルミンで覆われただけの鉄の塊が、地上数千ｍ上空を飛ぶっていうことを考えただけでも十分、私なんか恐怖しちゃうのに、、、。
まじ、馬鹿ものだらけで驚きます。
自分だけなら、どってことないやろ、って思っているのかもしれませんが、こういうことも、計器故障の原因になっているのやもしれませぬ。
ほんと、モンゴルの国内便って機体トラブルによる路線変更やフライト変更、中止が多いんですよ。
正常に飛ぶっていうほうが不思議になるくらい。
携帯電話等、飛行機の運航に障害をもたらす可能性がある文明の利器は、搭乗時に、フライトアテンダントがまとめて預かって、無事、到着した時に、各自に返却する、ぐらいの強制システムを導入しないと、モンゴル人のぬるい義務感では、いつかでっかい事故が起きそうで、とてもピリピリしてしまいます。