体調も万全とはいえないので、ソートンの散歩くらいしか出歩いてない本日。
万歩計はなんと5000歩にも届いてません。
私のアパートの区画には、３つの公園と２つの校庭が含まれていて、ソートンの散歩にはうってつけ。
というか、この地理的条件が物件としての決め手でありました。
なので、雪が降ってからここ3日間、車道を渡ってなかったので気づきませんでした。
冬の間中、雪らしい雪が降っていなかった上に、ベチャ雪とスリップに最適な温度になっているので、追突事故や十字路での交差事故などが多発中とのこと。
運転経験が未熟なドライバーや、冬タイヤに変えてない車は、運転を控えるように、と交通警察からのお達しがありました。
自分が交通ルールを守っていても、ウランバートル市内での交通安全には不十分です。
青信号だったとしても、単独の場合は、周囲に車が一切走っていないという安全確認をしてから渡る、誰か他の人がいそうなら、その人にくっついて一緒に渡る。
一緒に渡るターゲットとしては、老人や子供づれの若い女性などがお勧め。さすがに車のドライバーは譲ってくれます。
今週末あたりに、このべちゃ雪が再び凍結してアイスバーンになるかもしれないので、私も慎重にならねば！
万歩計はなんと5000歩にも届いてません。
私のアパートの区画には、３つの公園と２つの校庭が含まれていて、ソートンの散歩にはうってつけ。
というか、この地理的条件が物件としての決め手でありました。
なので、雪が降ってからここ3日間、車道を渡ってなかったので気づきませんでした。
冬の間中、雪らしい雪が降っていなかった上に、ベチャ雪とスリップに最適な温度になっているので、追突事故や十字路での交差事故などが多発中とのこと。
運転経験が未熟なドライバーや、冬タイヤに変えてない車は、運転を控えるように、と交通警察からのお達しがありました。
自分が交通ルールを守っていても、ウランバートル市内での交通安全には不十分です。
青信号だったとしても、単独の場合は、周囲に車が一切走っていないという安全確認をしてから渡る、誰か他の人がいそうなら、その人にくっついて一緒に渡る。
一緒に渡るターゲットとしては、老人や子供づれの若い女性などがお勧め。さすがに車のドライバーは譲ってくれます。
今週末あたりに、このべちゃ雪が再び凍結してアイスバーンになるかもしれないので、私も慎重にならねば！