「イメージ悪化」ＶＷ急減、輸入車販売落ち込む
日本自動車販売協会連合会（自販連）が２日発表した１０月の輸入車の新車販売台数は前年同月比１０％減の約１万７５００台だった。
速報値でメーカー別の台数は発表していないが、不正が見つかったＶＷの落ち込みが大きいとみられる。「イメージ悪化もあり、国内販売が急減している」（ＶＷ日本法人関係者）という。
ＶＷ決算、２３００億円赤字…リコール費用計上
ＶＷは２０１５年７～９月期連結決算は、排ガス不正問題によるリコール（回収・無償修理）費用などを計上し、純利益が１７億３１００万ユーロ（約２３００億円）の赤字と発表。前年同期は２９億２８００万ユーロの黒字だった。
ポルシェはともかく、アウディも苦戦でしょうか？もう１ヶ月以上経ちましたが、経緯・状況のアナウンスないですね、、、かなり心証が悪いです。２兆２００億円の制裁金、損害賠償訴訟費用は、まだ計上していないわな・・・トヨタ（ハイブリッド勢）にはビジネスチャンスです。
ダイハツ…通期業績予想下方修正
ダイハツ工業は11月2日、軽自動車増税や海外の主力市場インドネシアの景気低迷の影響で販売が想定を下回っていることから、2016年3月期の連結営業利益見通しを従来の1000億円から800億円に下方修正すると発表した。前期比では28％の減益を見込む。
「WAKE」「キャスト」とかの車種、売れていないのでは・・・私見として、キャストは、ホンダのN-ONE＋ＳＵＺＵＫＩのハスラー＋BMW ミニを足して３で割ったようなデザインで酷いものと思っています。（ダイハツの方すいません、でもそう見えてしまいます）
ちなみに国産メーカーの利益率は、スバルがずば抜けていいです。
４５万円/台 利益率１０パーセント超
次にＭＡＺＤＡの１７万円/台
ポルシェ２３０万円/台（利益率１８パーセント！！ぼったくり）、BMW５８万円/台
私は、スバリストではないですが、水平対向エンジンやアイサイトなど安全装置がいいでしょうかね、、、アメリカで稼いでいます。
大学時代の後輩、、、とある部品メーカーの社員ですが、国内メーカーに行くとメーカーの雰囲気や活況がよくわかるって言っていました。スバルは生産がフル操業でかなり活況、雰囲気いいそうです。マツダも上々、ホンダもNSX２台が研究所内にあり、走行テストや試験を終えていたそうです。（セキュリティ上、スマホやカメラはどのメーカーも持ち込み禁止、当たり前ですね）
アウディのターボエンジンを載せたKTM（オーストリアのメーカー）の軽量オープンカーにも乗ったって・・・ 凄かったらしい 裏山水だわさ
スバル株は日産傘下からGMグループになった頃、５００円台の頃、よく売ったり買ったりしていました。７００円台で全部売って手仕舞いましたが、リーマンショック時の３００円台を経て、GM破綻を経て、スバルはトヨタ傘下になり、今や株価も４０００円台、、、新宿西口のスバルビルが懐かしい、、、恵比寿の新しいビルは行ったことないなぁ （^ω^）