近隣のほとんどのショップに足を運び、いろいろ質問したりして、キャノンデールにするか？ロッキーマウンテンにするか？26インチか？29erか？でずっと悩んでた
そんなある日、某ショップで候補に挙がっていた完成車に着いているコンポをXTとかに換装するとしたら幾ら掛かるか聞いていると他のお客さんが来店・・・
いろいろ検討している私に店員さんが、「あのお客さんもこの間、コンポをフルXTに換装したんですよ。車体はTREKの29erですよ、あの外に置いてるヤツです‼」
ただ換装するとしたらの値段を聞くと、とてもじゃないけど候補に挙げていた安めの完成車では予算を遥かにオーバーしてしまう
しばらくはディオーレ以下の3×8速とかで我慢して里山走るしかないのかと
、ていうかしばらくは街中専用かなぁって(中高時代はサスなんてなかったし、ギアももっと少なかったけどwww)
MTB購入は延期するのが得策かなぁって思いながらお店を出たら、先ほどのお客さんの2011モデルTREK29erが視界に
TREKのカラーリングやシルエットが1番タイプなんだけどなぁ
・・・まさにその時
頭の中で何かが
そうじゃん
TREK29erだってエントリーモデルもミドルもそのちょい上もフレームは一緒しかもキャンペーンやってて29erの下位機種が安くなってたはず
善は急げと家に帰ってサイトを見たら、5万円切ってるじゃないですか
これならコンポを換装しても当初の予算で済むかも
キャンペーンの期間が31日までなので、当日仕事打ち合わせ終わりでお店へ
ロードのポジションチェックしながら店長さんと相談
で、購入車種を5万円を切るTREK WAHOOに決定
(カラーが以前欲しかったKONA COWANとそっくりだから
)早速店内端末でメーカーに注文(キャンペーン終了15分前でした
)結果的にサスに関しては今度換装することにして様子見(G2用サスが日本販売されるのを待つ
)ホイールもまずは練習しなきゃなので、軽めのヤツはしばらくおあずけ
で、クランク・FRディレーラー・ブレーキ・シフター・チェーンをXTに(スプロケはSLXに
)これで駆動系はもう手を入れなくてもいい
(ローターは将来的に高いヤツ買います)とうとう今回のロード＆MTB購入予算が底をついてしまいました
その他の細かい備品はほとんど揃ってるので問題なし
あとは部屋の中に自転車置くスペース作って(バイクタワーで)、ロード＆MTBを引き取りに行くだけ
ガンガン乗り倒すぞ～
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