初のオイル交換をしました
私、勘違いしていて、オイル交換は500キロでするものと思っていたのですが、初回は、1000キロ、若しくは1ヶ月がオイル交換の目安との事でした。
が、免許がなかなか取れなくて、全然乗らないままで。
購入してから、既に半年が経ち、旦那には500 キロ超えたくらいで一回交換で良いだろう、と言われてたので、初回が500キロだと思い込んでいました。
普通は、1ヶ月で1000キロは乗るんだよ！とも言われましたが、1ヶ月後は、まだ教習も始まっていなかった…。
私の後に免許を取った、ピンクナンバーツーリング仲間は既にならしを終えたようです。
…が、私は私のペースで
でも、そんな乗らない私でも、気が付いたら、600キロ超えてた。
なので、初のオイル交換を…。
まずは、オイルを買う所から、旦那指導が入ります。
Zの推奨オイルって何？ と聞かれ、何の事かもわからず、調べました。
10W−40と言う事はわかったけど、それが何を意味しているのかもわからず…。
それも、調べるように言われて、粘度と言う事はわかった！
そこで、また、Wって何だと思う？ と聞かれて…。
W、う～ん、W…。
water…。 しか出てこなかった。
低温だぞ〜！ と言われ…。
う～ん、winter？
で、正解でした。
オイルって、値段の高い、安いくらいだけかと思ってたけど、色々とあるんですね。
粘度とオイルの種類等、調べたり、教えてもらったり。
色々とオイルについてのうんちく？を聞いた…。けど、途中から良くわからなくなって、ほとんど忘れた…
で、まぁ、とりあえずは、メーカー推奨の10W-40ので、最初だから、とKawasaki純正にする事に。
まだ、ならし途中ですしね。
作業は、アニメ、スーパーカブの小熊ちゃんもやってたんだから、自分でやってみろ！ と言われ、自分でやる事に。
最近、何でも小熊ちゃんと比較されます…
んでも、最初のネジから外せなかった。
小熊ちゃんのように、足で蹴ろうかと思ったけど、私のバイクはサイドスタンドしかないし、寝っ転がってたんで、もしバイクが倒れたりでもしたら（ないとは思うけど）、怖いな〜と、緩めるのは旦那にお願いしました。
そして、ネジを外してオイルを抜いて…。
丁寧にやり過ぎ？かもしれませんが、バイクを真っすぐにすると、まだ出て来る〜状態だったので、かなり時間をかけて抜きました。
オイルって、あんなに汚れるんですね。
びっくりしました。
で、ネジを締めて、注入〜
買ったオイルは１リットル。
今回は、フィルター交換なしなので、800mlだったのですが、旦那のオイルを測る容器にゴミが入ってしまっていたので、缶からそのまま入れたら？と言われて、そのまま入れる事にしました。
で、そろそろかな？と、ゲージを挿して見てみても、全然ゲージに付かなくて。
まだかな？ まだかな？ とずっと入れてました。
気持ち的には、おらおら〜、たっぷり飲めよ〜
ん？まだ、飲むのか？ まだか？って気分で。
入れても入れてもゲージに付かず、オイルを丁寧に抜きすぎた？と思ったり。
でも、缶がかなり軽くなってきて、さすがにおかしいな〜って思った頃に、旦那に、ねぇ〜、まだ付かないんだけど…と言うと、旦那チェックが入り、入れ過ぎだ！バカヤロー！ と怒られ…
私、サイドスタンド立てたままで、ゲージ見てました…
そして、エンジンかけないとオイルが回らないとか…。知らんがな…。
いずれ自分でやれって言われると思ってたけど、初回はやってくれると思ってたので、何も調べてもいなかったし。
最初から、自分でやれ、と言われていれば、下調べもしたんだけどね…。
そして、入れ過ぎは良くないらしく、100mlくらい抜く事に…。
スポイトもなかったので、もう一度、下のネジを外して抜け、と言われて…。
でも、抜き過ぎると怖い…と、旦那にやってもらいましたが、旦那も、やっべー、ネジが挿さんね〜、と、ちょっと多めに抜けちゃった模様…。
（自分でやらなくて良かった…。私がやったら、絶対にめちゃくちゃ怒られる…）
結局、1リットル全部使い切り、ちょうど良いくらいになりました…。
次回は、絶対に測ってから入れます…
ちょっと失敗な、初オイル交換でした
それから、ライトをLEDに交換してもらいました。
私が、トンネルを怖がるので、少し明るくなるかも？と言う事で。
ただ、安いライトだったらしく、結局は、明るさはあまり変わってないようです。
それでも、消費電力は下がるようなので、良しとしよう！