ヘッドライトのＬＥＤの断線により修理中の１号機スラクストンＲですが、ちょいとメーカー側の事情がありまして、まだ帰ってきません

２号機は通勤で毎日乗っておりますが、12か月点検でプラグとエアエレメント交換しておきたいので、車検をお願いした水戸２りんかんまで予約とペーパータオルなんかの消耗品のお買いものついでに

トライアンフ水戸に寄ってきましたよ

お目当ての限定車が来てるので

といっても、買い替えは無いですが

こいつだよ

Thruxton　TFC

スラクストン　トライアンフ　ファクトリー　カスタム　

世界限定750台（シリアルナンバー入り）

ヘッドライトが変更されていて、ブラックベゼル

スクリーンはスモーク化されてます

ロケットカウル、Fフェンダー、シングルシートカウル等

カーボンになっておりまして、

サイレンサーはVance & Hines製チタンサイレンサー

これまたカーボンのエンドキャップ

ゴールドのラインは手書きです

エンジンは、スペックが12PS上がって、109PS＆8,000ｒｐｍ

軽量化は５ｋｇ軽くなりました

リアサスのバネも変わっているようです

タンクの立体エンブレムもTFC専用です

タックロールのシートも専用ですかね。。

メーターもトップブリッジもスラクストンRとは違います

レバーも黒だし。

フェンダー取り外しキットなどの、既存のアクセサリーパーツが多数使われているのもTFCの特徴ですね

これで￥250,000ですから、かなりお買い得ですね

（ちなみにモッキー号は240諭吉しました）

もうどこも変える必要がないです。。

限定車好きなら迷わずこっちでしょう

もうひとつ目的があった

任意保険、継続しようと思ったら、走行距離を入力しないといけなかったので

ロケットカウルの外された1号機の走行距離の確認

1号機も2号機も、年間2,000ｋｍぐらい走行してます

はぁー

自動車税に任意保険に12カ月点検と、分かっちゃいるけど

明日は2号機でフラワーパークにバラを見に行ったら、午後はまた水戸の２りんかんです

おしまい

TFC見てきた