時々ボンスターで磨いたりしていたんだけど、それも面倒になってきたので
DAYTONAが出してるHiGH SiDERってとこのバーエンドミラーを買いました
汎用なので綺麗に付けられるのか不安はあったけど、ダメならスラクストンで使えばいいかと思ってね。
案の定、ハンドル内径とカラーの外径がピタリと合わない。
ノギスで測ると、0.1ミリの違いがあった
ハンドル内径には、パーティングラインみたいな突起が出ていて、触った感じ、0.2ミリぐらいありそう
ハンドル内の突起はヤスリで削って、カラーの外径はグラインダーで適当に削って、
取り敢えず取り付ける事が出来ました。
ほんの少しの加工で済んで良かった
バーエンドミラーにする事で、車体の外側、前方に出た事で、腕の一部が映り込む部分が小さくなって、ミラーも暗く見やすくなりました
ミラーを外側に出せばもっと見やすくなりそう
どっちに向けてもいいかな
たしか、ストリートトリプルは外側に出ていたと思う。
デスペラードも丸顔だから、スラクストン同様、丸いミラーのほうが似合っていたかも
純正のバーエンドは、長さがあと２~３センチは出ていたから、この向きならミラーの全幅と殆ど変わらないと思う。
車検の全幅って、許容範囲どのぐらいですかね？
来週、車検に出す前に、コンベックスで測っておこうかな
8月は、1200ccの1号機をちょっと乗っただけ。
気力も体力も落ちてるので、楽チンポジションの400ccの有り難みときたら
もう400ccのクルーザーって出さないのかな
9月の4連休は2号機乗りたいな
おしまい