ご無沙汰してしまいました。
最近バイクに乗っておりません
来年はバイクを４００オーバーに乗り換える為に、仕事に精を出しておりまして、くたくたであります。
2014年には57ｋｇ台だった体重が、最近は52ｋｇ台となりました。
筋肉も減ってるようです。
これって老化なのでしょうか？
・・・というのも
２年間のお勤めを終えた出稼ぎベトナム人２名が帰国、新たに３人の出稼ぎベトナム人が加入。
うち１名、ぼけー
っとしたヤツを任せられてしまいました。
（昨年入ったは、一番使えるヤツにしました）
もう一人、モッキーと同い年の日本人が入ったけど、５日で脱落。
一人少ない人員で作業しているのに加え、不慣れなうえに日本語が殆ど解からないベトナム人ですから、疲れるのは当たり前ですよね
ベトナム人ってやつは、どうやら のんびりした気質なようで、すぐに気を抜いてしまいます。
真面目な日本人から見れば、行儀が悪くて態度が悪く感じると思いますよ。
来年買いたいバイクの方はですね、
変化球が得意のスズキさん
SV650が候補だったのですが、これはセパハンでカウル付きのSV650Sが出ないかな・・・。と、
でもってLimitedとかでカフェレーサー風のとか・・・。
出るような情報無いですな
ちょこちょこと検索して、情報探してるんだけどね。
キジマのヘルメットホルダーは出たようです。
（でもオプションのフレームカバー装着車には使えないかも）
ヨシムラのマフラーは、USヨシムラなのかな？youtubeで見かけました。
SV650は、バイク屋さんに見に行ってますが、隣にあったMT-25と同じ車格でした
MT-25が大きいんだろうけど、スズキにしては大人しいデザインだし、ちょっと冷めてしまったような・・・。
自分の好みは、やっぱりネイキッドよりも・・・と。
世界のホンダさん
CBR650Fの2017が出るようですね。
CBR1000RRと同じイメージのカラーリングになるそうです。
モノアイ チックだったライトがLED化され、バルキリー風になりますね。
スイングアームもエンジンも黒になってるし、シートカウルにもスリットが入っているようです。
不評を聞かないブレーキも換えてますな。
サイレンサー（マフラーカバー）も形状が少し変わったみたい。
スペックもほんの少しパワーアップしてて、Fサスのセッティング？も変わったそうです。
その他のカラーは、何が出るかのお楽しみですね。
ネイキッドのCB650Fはこんな感じ
またレアなバイクになってしまうのか？
不評なメーターのデザインに変更なし
カワサキさんからは
Z650が国内導入決定だそうです
カウル付きになるNinjaは未定みたい
並列２気筒でニンジャって言われても違和感ありますよね？
いい加減、かっこだけ スポーツ＝Ninjaって言うの辞めません？
メーカーのプライドみたいなものを感じませんよ！
（ブランド化しないでよいのでしょうか？）
スーパーチャージャーとかターボつけてくれれば納得ですけどね。
NinjaやめてツアラーよりのZZ-Rにしたほうがカワサキらしさが出せると思うんだけど。
Z650は多分買わないです。
とっても乗り易そうなバイクです。MT-07の対抗馬でしょうね。。
ヤマハさん
MT-09のマイナーチェンジなど
・・・ごめんなさい。
嫌いなわけではありませんから。
あ、
スズキのナメクジ・・・リカージョン
これは忘れたほうが良いのでしょうか？
これが一番欲しいんだけど。
他には、GSR750が、GSX-S750になってモデルチェンジがありそうだけど、GSX-S750Fは噂を聞かない。
GSX-R1000も国内導入があるかどうか・・・
（リッターバイクは買うつもり無いんだけど）
トライアンフやBMWからも、カフェレーサースタイルが出てるし、近頃好みなスタイルのバイクがけっこう出てきた。
今の第一候補はCBR650FのⅡ型になる2017モデルってとこでしょうか。
（スズキの変化球がある事を願いつつ）
ホンダの正式な発表を待つことにします。
なので、今は節約生活を続け、お仕事頑張っておきます。
２０１６年、残すところ35日であります。
お・し・ま・い
