まず、店内の在庫を見回してみましたが、特に気になったというバイクもなく、ＭＴ-09の事をちょっと聞いてみましたが、新しい情報は無し。
東京モーターショーの出品も聞いていないとのこと。
ヤマハではＢＯＬＴの試乗会がすでに行われていて、赤男爵の方も試乗したと言っていました。
月刊オートバイの先月号でも記事がありましたね。価格も決定し、あとは発売を待つだけと。
ＭＴ-09のほうは、月刊オートバイの予想価格が１１０万円前後と、１０万円アップしてます。ＡＢＳ標準装備か？いくらになるのでしょうね。
ちょっと、お高くなってしまった・・・。
１００万円以上ってのは、ちょっとねぇ・・・。
ＥＴＣやらグリップヒーターやら、オプションの装着も考えると、総額が、軽自動車と変わらないような気がする
赤男爵で、なにかオヌヌメのミドルクラスはないかと聞いてみると、
カウル付きで、前傾がきつくなくて、となると・・・
ＸＪ６ディバージョン なんてどうでしょう？
だって。
ディバージョンなんて、一昔以上前の、空冷しか思いつきませんでした
輸入車ですが、赤男爵では８３万円程で中古車もあるようでした。
北米向けモデルは『ＦＺ６R』ってやつなんですね。
（フルカウルがディバージョンＦで、ネイキッドはＸＪ6Ｎと言うらしい）
けっこうカッコイイかな。。レアなの好きだし。
でもね、このバイク、サイレンサーが見当たらないんだけど
実物観てみたくなりましたが、全国的に数が少ないようで、ＧｏｏＢｉｋｅで検索しても、茨城県内には無いみたいなので、これはやっぱりＭＴ-09が発売されて、店頭でＭＴ-09観てからじゃないと検討してはいけないような気がしましたね。
価格が1００万円未満で新車となると600ｃｃクラスになっちゃいますかね・・・
400ｃｃと大差無いような気がするけど、気軽に乗るにはちょうどいいかもしれませんね。
で、乗り換える際に、下取り価格をよくするコツみたいのってなんですか？
という質問に、
・とにかく綺麗にしておくこと
だそうです。
カウルの補修や塗装をし直した場合、それにかかった費用の方が高くつくこともあるので、お勧めできないと言っていました。
ノーマルパーツは、綺麗な状態なら付けて替えたほうが印象がよいらしく、未使用の交換パーツは一緒に査定に出した方がよいとも言っていました。
今日は、バイク磨きを・・・と考えていましたが、お天気が悪く、体は披露が蓄積していて、あちこち筋肉痛。
なにより気力が無いので、今日は見送り、夕方にコーヒーの買い置きを買いに出ただけでした。
またしても、３連休に休日出勤させられ、今月は２３日も休日出勤の予定です。
自動車の車検も近く予約を入れる予定なので、ツインリンクもてぎのイベントには行けそうにありません。
ツーリングは、１６日（土）あたりに、紅葉を見に行けたらいいなぁって思ってますが、そこはお天気次第って感じです。
それではまた。
