昨夜は３時までお仕事。
仕事を終えて、昨日オープンしたローソンへバイク雑誌を探しに。
何件かコンビニをはしごしたんだけど、お目当てのものはありませんでした
帰ってきて、シャワー浴びて、ご飯食べて、１時間半ぐらい寝たんだけど、土曜日ともなると疲れがたまってて寝足りない。
ビール飲めばすぐ眠れるけど、もし起きて酒の匂いしてたら教習できないでしょ？
ノンアルコールビールで我慢しました。（買って帰ってきたヤツ）
７時半に起きて、コーヒー２杯飲んでから出かけました。
明け方は曇ってたけど、８時半には
。気温も２８℃まで上がってましたね。
今日もフルメッシュジャケット着て、暑苦しいプロテクターを装着して教習です。
ボディプロテクターはこんなやつです。
足はこんなのです。
なんと新品です！
先週まで、古くなってベルクロが伸びきった物を使っていて、『新しいの買わないといけないな。』と聞いていたのですが、早速買い換えてました。
教習車は、普自二３台と大自二２台あるので、５セットありました。
付けた感じ、ひざのカップがなんかしっくりこないけど、新しいのは気分がいいですね
（休憩中、ちょっとずり落ちてますw）
８時４０分からの１時間はＡＴ乗車。
ビッグスクーターってのに初めて乗りました。
慣れれば平気でしょうけど、楽チンすぎてつまんない。
通勤をメインに使うのならスクーターでいいでしょうね。
400ｃｃと650では重量もトルクも違うんでしょうけど、初めて乗るビックスクーターでも波状路、クランク、１本橋、スラローム、どれも難なくクリアできました。
９時４０分からは、第一段階のみきわめです。
今日使ったのはＣＢ750赤です。
体は疲れているのに、なぜか今日はいい感じで運転できましたね。
１本橋は最後で後輪が落ちましたけど。
Aコースを１回走り、苦手だったクランクも、今日は無事クリア。
前回、コース取りをよく教えてもらったので、うまくいきました。
ホイルベースの長さも慣れてきたようです。
そのままＢコースを初走行。
クランクやＳ字はＡコースとは逆から侵入するコースになります。
今日は、自動車の教習が多くて、あまり走ることができませんでした。
無線教習の１台が、左折出来ずに立ち往生。
教習車が（ＭＴ）２０年前のマツダ車。ギアが入らず苦戦してたようです。
仕方ないですよね。古い車って、ギアが入らないってことよくあるんで。
そんなときは落ち着いて、クラッチを踏み直せば、難なくギアが入るんだけど、無線教習は１人で運転してるから、あせっちゃったんだろうね。
後続車（モッキーの大自二）と対向車（普自二）がいたしね。
ほかにも第一段階のＡＴ車が多くて、のろのろ運転されたため、１本橋の手前の交差点で２回信号待ちや、スラローム侵入の手前、急制動の加速前で必ず待たされました
先週、入校式があって、１０人ぐらい入ったようなので、その人たちが予約入れてたんでしょうね。
元同僚の息子さんはいなかったみたいです。
路上が多ければ、校内のコースは空いててたくさん走れるんだけどなぁ。
無事、第一段階クリアです
次回も土曜日に予約２時間を入れました。
朝はきついので、夕方の５時半からです。
教習を終えて、コンビニでハーゲンダッツ３個と、ノンアルコールビール２本を買って、会社へ行きました。
なぜかというと、
今日は会社で唯一の女の子が（２８歳だけど）、工場長と２人で休日出勤しているからです！
ずっと夜勤のため、もう２カ月ぐらい顔みてないんです。
アイスとノンアルコールビールの差し入れ持っていったら、嬉しそうにしてました
モッキーだけ会社でアイス食べながら、仕事の邪魔にならない程度に、ちょっとだけおしゃべりして、製品の出し入れしてあげて（リーチフォークリフト）ちょっとお手伝い、１１時に帰ってきて、それから夕方までしっかり睡眠をとりました。
まだまだ暑い日が続くようですね。
長期予想では秋は平年並みの気温になると言っていましたが、９月は残暑が続くとのことなので、熱中症対策、日焼け対策を怠りなく乗り切りましょう！
