今日はこちら葛飾区亀有公園前派出所、
通称、こち亀の最終巻の発売日ですね。
私もちょくちょく読んでたので思い入れがあります。
特装版とジャンプを買っておきました。
そんな中、今年で田園都市線が５０周年だそうです。
記念ヘッドマーク付きの車両も運用されました。
５０００系と８５００系ですが。
田園都市線はもともとは大井町と長津田を結んでいました。
その後、つくし野、すずかけ台、つきみ野に延伸され、
１９７７年からは新玉川線に乗り入れて渋谷に行くようになりました。
１９７９年に二子玉川園・大井町間を分離して、全列車新玉川線・半蔵門線に
乗り入れるようになりました。
その後、中央林間にも延伸して、全線開通しました。
２０００年には新玉川線の部分を併合して中央林間・渋谷間になりました。
２００３年からは東武とも乗り入れるようになり、３社直通が実現しました。
そんな田園都市線も今年で５０周年です。
長津田やたまプラーザの有隣堂には開通当時の写真も展示されています。
東急は田園都市線を作るとともに横浜北部や川崎北部の住宅開発もセットで
行いました。
今の青葉台やたまプラーザの小ぎれいな住宅街もその象徴ですね。
開通当時から大井町方面分離前は色んな車両が走りました。
旧３０００系、旧５０００系、旧６０００系、旧７０００系、５２００系に
７２００系、８０００系、８５００系と本当に豊富でした。
今では８５００系、５０００系、２０００系、８５９０系に東京メトロの０８系、
８０００系、東武の３００００系に５００５０系と３社直通でずいぶん豊富に
なりましたがね。
今後もどんどん発展していってもらいたいですね。