今日は先日手に入れた２０９－５００系武蔵野線を作成しました。
これはキオスク版で出るような気もしましたがなんとオープンパッケージ
で出ました。
横浜線や埼京線のＥ２３３もオープンパッケージで出たということは
Ｊ－リティールことキオスク版はないのではそんな気もします。
２１１系信州色も出ますからね。
ということで作成してみたらなんとパーツがバラバラ、また全部出して
作成。
シャーシがしょぼいし、もう少し模型らしく出来ないのかねー。
とはいえ車体の組みもよく、前面ステッカーも内貼りで出来がいい。
２０９－５００は個人的に好きなだけにいい出来でした。
ステッカーは種類も多く貼るのに苦戦しつつもなんとか完成。
今回は２両のみコレクション目的ですからね。
行き先は「府中本町」にしました。
この２０９－５００系武蔵野線は２０５系や機関車各種とも楽しめそー。
武蔵野線はなかなか撮りに行く機会がないためお目にかかったことは
ありません。
この２０９－５００系武蔵野線は元々は京浜東北線の車両でその後
京葉線に移りＥ２３３増備とともに武蔵野線に移りました。
総武緩行線とともに２０９－５００が活躍する数少ない線区です。
Ｅ２３１への橋渡しとして登場して少数派ながら首都圏ＪＲの通勤車
の発達に貢献しました。
今のＥ２３３や今後出るＥ２３５の先駆的存在です。
２０９系の改良型車両でＥ２３１の土台になりました。
武蔵野線でも２０５系とともに活躍していますが横浜線、南武線と
Ｅ２３３に置き換わり武蔵野線も予断を許されない状況になりつつあります。
早く撮りに行かないと。