Ｂトレ小田急５０００形が完成しました。

　今回も台車作成から始めましたがこの
工程で作成する人は少ないような気も
します。
　車体は側面にガラスパークを付けて
箱組みしました。
　ステッカー貼りも苦戦続き
でした。
　今回は８０年代バージョンで作成したため
パンタグラフも菱型、前面は「藤沢」後面は
化け急バージョンで「相模大野」、種別は
無地にしました。
　まずは藤沢寄りクハ５１６５。
　

　２号車、デハ５１１５
　

　３号車、デハ５０１５
　

　相模大野寄りクハ５０６５
　

　今回はすじ入れとクーラーキセに
墨入れを入れたぐらいです。
　どうも屋根の方には２２５系炎上以来
やりにくく思うようになりましたので。
　この小田急５０００形は今週末に廃車に
なるだけに廃車前に作成しました。
　最後の小田急顔でも５０００形ですが
ついにこの小田急顔も見られなくなり
ます。
　今回のＢトレ小田急５０００形は４両での
単独運用の多かった８０年代バージョンにして
江ノ島線から来て相模大野で急行に併結される
通称「化け急」にしてみました。
　どうも最近のバージョンにすると箱根登山線
乗り入れ各停バージョンぐらいしか単独運用が
ないので。
　最後に先日撮影した小田急５０００形の実車の
写真を載せます。
　