今日、小規模レイアウト多客時用として三岐鉄道クハ１６０２
をＮゲージ化しました。
作業の際、動力化を念頭にいれていたためモハに使う台車レリーフ
がどこに置いたのかがわからくなっちゃったのよ。
当初は新潟交通クハ４７をＮゲージ化しようと思ったら台車が
黒なのよ。
私のところに余っているトレーラー化パーツがグレー
だったから使えなかったのよ。
それで三岐鉄道のほうにしたのよ、あくまでも地方鉄道の
車輌から選ぼうと思ったのよ。
あとはあまり作成時間がかからなかったのよねー。
でも、メインがＢトレ作成だからあまり鉄コレに
はまりすぎるのもどうかなーって思うのよ。
だから、しばらくはＢトレメインでいこうと
思うのよ。
なにしろ鉄コレ第９弾は品切れ、動力ユニットも
ホームページによると品切れ（第８弾に使う）
これじゃ鉄コレ固定式レイアウトもいつになるやら、
先が思いやられるのよねー。
でも、計画自体は進んでるからあとはどういう景色に
するかってところだけど中心になる駅は待避線付きの
駅で鎌倉高校前を島式で作ろうかと思うのよ。
引き上げ線は極楽寺か世田谷線の上町をモデルに
しようと思うんだけど予算上なかなか上手くいかない
のよねー。
しばらくはＢトレ中心なるわねー、これも鉄コレレイアウト
をどうなるかが未知数なのよねー。
私としては１６ｍ級動力ユニットが再販されることを
祈ります。