ツール・ド・大山 の死走 最終章【ロードバイク】 | より遠く、より高みを目指して

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ロードバイク GRPHITE DESIGN METEORとTREK Madon4.5に乗って時には遠くまで時にはより高くまで走る記録。
http://mohenuke2016.wp.xdomain.jp/
に主文を移行しました。
これからは簡単な記事でもアップしていこうかと思います。

この記事は5月18日の走行記録
最終章です。
第1話はこちらから。
第2話はこっち!

あの雨の日から早4日もたったんだね。
今週末は晴れ模様なんで、仮想ツール・ド・大山でも走るか!

でかなり疲れた最終章ね。

一息坂展望台での休憩を終えて最後の激坂に向かう事に。
ただ心配なのは水分と疲労だけ。

下って行くと香取展望台にトイレを発見!
ヨシくんがすかさずピットイン。
背に腹は変えれないって事でトイレで水分を調達。

が、少し走ったら自動販売機を発見!
ごめんよ、この間はこの区間は下見てたと思うんだ。
だからあるなんて思ってなかったのよ。

ここではおいらも念願の水分補給!
さぁーここから激坂っていうことはなく、ショートカットしようということにした。

ヨシくんもかなりへばってる模様です。
コースを大山環状道路に変更してゴールを目指す。
がこっちもかなりの登りの上直線ですわ。
マジかよー。
ゆっくりゆっくりと登っていたら前方からおじさんが降りてきた。
すれ違う時に手を上げて挨拶をした。
やっぱりいいね。

最初はヨシくんがコースを間違えたんではないかと言ってきたが、このコースしかないのでとりあえず登って行くよーって事に。

終わりが見えない登りで一旦休憩。
ここでタブレットの塩を補給!
ヨシくんにも渡す。
ヨシくん少し復活!塩分がたりてなかったのねw

登山者が車を停めてたりしてた場所に看板発見!
やっぱりコースはあってるようなので再スタート。
何度も下りだー
って思って喜んでたらまだまだ登りが続き
テンションがどんどん下がっていく下がっていく。

この登りで3回ほど休憩をした。
かなり多いですなー。

念願の頂上に到達して下れる時はホッしたなー。


ほんまにそこにいるだけで威圧感が大きな山だ。
疲れてたのでゆっくり下っていきなんとかゴールはできた。

予定時間より遅かった。
次の日がかなり心配ななっていたがゴール出来たことに感謝した。

車に積み込んでいるときに登山者?さんから声をかけてもらい自転車の話をいろいろした。
その方はホビーライダーって言われてたけどかなりの強者とみた!
帰られるさいに

明日頑張って下さいねー!

って声をかけてもらいかなり嬉しかった。
こんな出会いが嬉しいですなー。

宿に少し遅れることを電話して水分補給をした。

明日のスタート地点では設置はまだこれからのようだった。
設置作業が場ってください!!!
雨が降らなきゃいいのにね~!


何度やっても打ちのめされるん、次はもう少しマシな走りをしようと大山に誓って試走を終わった。

今回は本当にまったり走ってみたので時間はかなりかかったと思う。

まぁー次の日は見事に雨だったんだけど、内心ホッしてます。
走ってたら制限時間内に行けたかも不安だったんで(*´ω`*)

今回は死走になりかけてたなー。
前回に比べるとかなり休憩を取った。
ただ気温が高くて暑かったのも事実。

今年中に何回か挑戦して次は時間短縮狙ってみるかな。
どちらにしても自然の偉大さを堪能できるコースです。

来年のツールド大山までにどこまで
エンジン強化ができるかにかかってますが
今のところは出ない方向で考えてます。

エンジンの強化次第では出ると思いますがww

走行時間 4時間44分21秒
走行距離 80キロ
平均速度 16.8キロ
最高速度 55.5キロ
平均ケイデンス 54
平均心拍数 149
最高ケイデンス 215 (これはありえないwww)
最高心拍数 183(もう少しもがける悪寒が)

最高到達地点 999メートル
最大斜度 19%
獲得標高数 2068メートル
消費カロリー 1261?(こんなに少なくないだろ?)

今回のコースね!!!

やっぱり距離は少し短くなっているうえに
獲得標高数も200ほど少ないね。
前回はよくやってたな~www

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