ビンディングペダルのありがたさ | より遠く、より高みを目指して

より遠く、より高みを目指して

ロードバイク GRPHITE DESIGN METEORとTREK Madon4.5に乗って時には遠くまで時にはより高くまで走る記録。
http://mohenuke2016.wp.xdomain.jp/
に主文を移行しました。
これからは簡単な記事でもアップしていこうかと思います。

ロードバイクに乗る前に
ルイガノのマウンテンよりのクロスに乗っていた。

初めは運動靴で乗っていたが
慣れてくると物足りなくなり
トゥークリップで走っていた。

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取り付けを自分でしたら
なんか部品が足りない様子。
それでも頑張ってつけてたら
やっぱ部品がないことに気づき
自転車あさひで無料で付けてもらったw
(もちろんあさひで購入したからね!)

慣れるのにそんな長くはかからなかった。
つま先でペダルを漕ぐってことをこの時に体感。
とっさの時は少し怖かったが走る恩恵はあった。

ルイガノでは満足できなくなりロードを購入。

そしてロードではいきなりのSPD-SL!
なぜってどうせ買うんなら最初からってことです。

立ちゴケが怖いといろんな記事で読んだが
こけるときは

油断しているとき。
特に停車していて横着に自転車にまたがったまま移動など

とっさの判断で脚が外れなかったとき
飛び出しや走行中によろけたときなど

油断して何度かこけたときは多々あった。
何度かコケたら学習するもんで
何かあっても必ず自転車から降りるようになったww

後、信号待ちを横着しようとして
ギリギリまで外さないでいたらこけそうになったりww
これは前もって足を外すようにしたので問題なくなった!

とっさの時ってスピードが出てない時が多い。
これに対してはいつでも外す準備をしたらなんとかなった。

ただどうしようもないときもあったがそれはそれ!!

最近は当たり前のように走っていたが
この間試乗車に乗った時に
違いがわかった。

まずスピードが乗らない。
走れないってかなり実感した。

普段は何気なくビンディング乗っていたのだが
ない状態だと引き足が使えないので漕ぎづらい。

まさかこんなことになるなんて
思っていなかっただけに驚いた。

さすがに2年も乗ってたら体が覚えてしまったみたいです。

ここ最近はペダリングについて考え直しています。
ダンシングの時にハンドルを押すって教えてもらってたのが
実践できていなかった。
基本シッティングで走るのでそこまで気にしていなかったが
これからは引き足とペダリングをもう少し考えてみたい。

ビンディングペダルの購入を悩まれている人は
一度体感してみてください!
ありがたさが分かればまた楽しくなりますよ!!!


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今105をつけてるので
ゆくゆくはアルテグラのカーボンに変えたいな~。

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