随分寒くなってきましたが、今日はCB1100で職場まで来てみました。
装備としては、通常の服（Tシャツ、ボタンダウンのシャツ、下はチノパン）に加えて、ユニクロのヒートテックももひき、同ヒートテック靴下、RSタイチのオーバーパンツ、上はhit airのジャケットGS-3です。
グローブとブーツはオールシーズンの革製でしたが、これで寒さは感じませんでした。指先は流石に少し冷えますが、どうしてもグリップヒーターをつけたい!!とは思いませんでした。でも試しにつけてみたら、「いやぁ、快適快適」でした。グリップヒーター偉大なり。
それにしても脱ぎ着が普通の服と違って、各部にプロテクターが入っていますから、若干動きがロボコップ風になってしまいます（家内に言わせれば『痩せればすむ』そうですが）。特にヘルメットのあご紐を締めるのはちょっとした作業です。でもこれはもう少しジャケットが馴染んで、人間も慣れてくれば随分楽になるだろうという印象です。
あと、首にはフリース一枚のマフラーをしていましたが、これのせいか左右確認時の首振りがすこしきになりました。もともとhit air GS-3の首周りは比較的tightで風の進入を防ぐ構造になっているためだと思います（私の首の太さも忘れてはいけない）。
私のヘルメットはアライのGP-5Xですが、曇り予防にダブルレンズシールドにしています。これはシールドの曇りには絶大な効果ですね。走行中の曇りは皆無です。通風孔全閉でわざとため息のような呼吸をした時は、わずかに（それも短時間）曇りがでるのみです。わずかな難点は、斜めから光が入った時に少しだけ乱反射（グレア）がでる事でしょうか。でもほとんど気にならないレベルです。
上記装備があれば、今日ぐらいの気候であれば躊躇無くツーリングに出掛けられそうに感じました。
装備としては、通常の服（Tシャツ、ボタンダウンのシャツ、下はチノパン）に加えて、ユニクロのヒートテックももひき、同ヒートテック靴下、RSタイチのオーバーパンツ、上はhit airのジャケットGS-3です。
グローブとブーツはオールシーズンの革製でしたが、これで寒さは感じませんでした。指先は流石に少し冷えますが、どうしてもグリップヒーターをつけたい!!とは思いませんでした。でも試しにつけてみたら、「いやぁ、快適快適」でした。グリップヒーター偉大なり。
それにしても脱ぎ着が普通の服と違って、各部にプロテクターが入っていますから、若干動きがロボコップ風になってしまいます（家内に言わせれば『痩せればすむ』そうですが）。特にヘルメットのあご紐を締めるのはちょっとした作業です。でもこれはもう少しジャケットが馴染んで、人間も慣れてくれば随分楽になるだろうという印象です。
あと、首にはフリース一枚のマフラーをしていましたが、これのせいか左右確認時の首振りがすこしきになりました。もともとhit air GS-3の首周りは比較的tightで風の進入を防ぐ構造になっているためだと思います（私の首の太さも忘れてはいけない）。
私のヘルメットはアライのGP-5Xですが、曇り予防にダブルレンズシールドにしています。これはシールドの曇りには絶大な効果ですね。走行中の曇りは皆無です。通風孔全閉でわざとため息のような呼吸をした時は、わずかに（それも短時間）曇りがでるのみです。わずかな難点は、斜めから光が入った時に少しだけ乱反射（グレア）がでる事でしょうか。でもほとんど気にならないレベルです。
上記装備があれば、今日ぐらいの気候であれば躊躇無くツーリングに出掛けられそうに感じました。