インパクトドライバー 折れたビットの抜き方

正月中釣りできる天気ではなかったので釣りに関してはマグナムクラフトでブランクス注文した以外は何も進展ありません

釣りとは関係無いけど

仕事終わって自宅に帰ると弟が仕事で使うインパクトが置いてあったので見てみるとビットが折れてペンチ等で掴んで抜こうとしたけど無理だったみたいで折れ軸が刺さったまま置いてあったので優しい優しいお兄さんが勝手に抜いて技術料請求してあげました

ソケット軸が折れて抜けなくなる事は14.4v等強力なインパクトドライバー使えばどうしても経験すると思いますので知識として知ってて損はないと思います

(分解してパーツ飛ばすなどの事故は別)

---分解編---

差し込み口の正面を見るとスプリング材のCリングが見えると思います

これを細いマイナスドライバーかアイスピックの様なもので溝から外します

Ｃリング外すと「Ｃリング」「ワッシャー」「スプリング」の順で出てくるので取り外します

※要注意点※

Ｃリング外した瞬間スプリングの力で飛んでいくので飛ばないように押さえてパーツ無くさないようにゆっくりスプリングのテンション抜いて外します

ビットを抜くときにカパカパするスリーブを抜くと2個スチールボールが入ってるので落とさないようにボールを抜きます

軸が折れた時に軸自体捻れたのか6角に食い込んでるのかわからないけどじぇーんじぇん抜けないので横穴にオイルを少量刺してインパクトの締め付け方向と逆向きに細い棒で軽く打撃を与えて

オイル浸透+食い込みを緩和します

※ビットが捻れたり食い込んでない場合は差し込み口正面からこの金属フレームというか6角♀枠を軽くコンコンと大工道具のカンナの刃を抜く様に叩けばその反動で徐々に出てきます

掴み所が全く無くても極軽く叩けば徐々に反動で出てきます

よくわからない人はカンナの刃の抜き方を調べましょう

↓油浸透と食い込み緩和の為にコンコン

折れ軸が若干動き出したのでニッパーで掴んでテコの原理でクイっと抜けば折れ軸が取り出せました

後は分解の逆で組み立てします

---組み立て編---

横穴にスチールボールを2個入れます

スリーブの向きに注意してスリーブを入れます

スプリングを入れて

ワッシャーで蓋をします

溝が見えるまでワッシャー押し込んでＣリングを片側だけ溝に入れます

パーツを飛ばさないように注意しながらＣリングを溝に全周入れます

新しいビットを差してちゃんと脱着及びロックするか確認して機能に不具合ない事を確認して修理完了です

↓これ凄く大事↓

機械構造に弱い&手先の不器用な方、時間のある方は大人しくメーカーに取り外し依頼した方が無難と思います

オマケ

インパクトドライバーでネジやボルトをインパクトかけて締め込んだ後にビットやソケットが抜けなくなった場合は緩む方向に一回インパクトかければ凄く簡単に抜けます

詰まってのはビットじゃなくてソケット軸っぽい

この折れたソケット軸だけどなんでスパークしてんの？

後日、このスパーク痕の原因は電子ライターの着火装置の原理？で折れた瞬間に電流が発生してスパーク痕ができたのかな～と想像してみた 電子ライターの原理しらなけど、、、