ヤマハの原付 VOXのギヤオイル交換を行いました〜♪
実は先日クランクケースやタイヤまでオイルで汚れていたんですね
どこからのオイル漏れかわからずエンジンオイルの残量確認するも
そんなに減っていない様子・・・じゃあギヤオイル交換してみるかな
ということで交換しました
エンジンオイルは結構交換するけどギアオイルってなかなか交換しなかったりしますよね
実際にはエンジンオイル2回交換に対し1回くらいを目安として交換した方が良いようです
作業に必要な物品は
・外装を外す際に使用するドライバーと
・ドレインボルト緩めるボックスレンチ(ヤマハのVOXの場合は10mmと12mm)
・補充するギヤオイル
・廃油を受けるのはスーパーなどのビニール袋で十分です
・注入時に使うオイルラー(オイル差し)
あとはウェスなど

個人的には油汚れ作業の時は使い捨てのゴム手袋を結構使います
ちょこちょこ交換して何組か消費しちゃいますがやはり便利ですね
あと個人的には作業を行う作業スペース下と自分がベタ座りや寝転がれるように
ダンボールとか敷くと気兼ねなく作業が行えます

作業手順は
まずギヤオイルの注入口のボルトを緩めてやります
空気が入ってオイルが抜けやすくなるようです


次にギヤオイル排出口のボルトを外してオイルを廃油受け(ビニール袋)に排出して
排出し終わったらこのボルトを締めて


ギヤオイル注入口からギヤオイル100mlをオイラーなどで注入し
ボルトを締めて完了です
まあ結果的にはギアオイルは問題無くて
エアフィルター側からのオイル漏れだったようでした
それはまた後日動画でアップします
【 BGM提供 】
DOVA-SYNDROME
【 使用楽曲 】
「 碧いアンモライト」
「 日曜日の散歩 」 by 松浦洋介