DT230LANZA 足回り交換(前後ホイール&リヤスイングアーム編)先日お持ち帰りしたランツァ2号を分解し・・・ 今回移植する前輪と後輪&スイングアームを友人があっという間に外す(右上のオン用タイヤ履いてるほうが今までの純正ホイールです。 僕は・・・・スプロケ外しておしまい!? 友人はRサスのリンクを分解&グリスアップちう! で、2時間後には完成!! 写真は後日撮ったものです(^^ゞ 社外のアルミと、後期型のアルミスイングアームのお陰で凄く軽くなった気がする!次回は豪州仕様の黒くない(中が見える)オイルタンクと、曲がってないシフトペダルを移植しよ♪