883Rカスタム&整備記録Ⅲアルミ交換他! | Ken's Mementos

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珍しく883Rが3色揃ったので、写真撮ってみました!

題して「三色ドラ一」。

・・・・・ドラは勿論、一番奥のナイトスターです(^^ゞ)

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前回、アルミ等の金属パーツを磨いて、輝きを取り戻したマイスポが一番カックイーと思う今日この頃!

で・・・・輝くクロームやアルミポリッシュの魅力に取り憑かれた訳では無いのですが、スポ購入時から不満だった所をカスタムしようと決断し、今回はバイク用ジャッキを所有するスポ乗り仲間の青空ガレージへGO

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とりあえず鉄のように重たい純正アルミを前後外す!

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で、買ってしまいました!「グライドの鍛造アルミ」ヾ(´ω`=´ω`)ノ

ず~っと「色」を黒かクロームかポリッシュか悩んでいて買えずにいたのですが(お金が無かったのも原因)、ポリッシュだと手軽に「ホワイト・ダイヤモンド」で磨けると分かった為、やっと決められました!

あと、スポには定番の「グライド」ですが、やはり圧倒的に「黒」を付けてるスポ乗りさん多いので(僕のスポ仲間だけでも5台が黒!)あえて「黒」は外してみました (∩_∩)ゞ

せっかくなので、タイヤも新品を取り付ける!今回で3本目のタイヤは、前後メッツラーのME880を選択しました!(しかし、超短命に終わるとはこの時想像できませんでした・・・・)

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スポ仲間が手回しでバランス取りしてくれました!

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メッツラーのタイヤがブラジル製だからか(ピレリもそうですが)、バランス取るのに大量のバランサーが必要で苦労してました(≫(ェ)≪)

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後は取り付けて完成!バネ下の「超」軽量化のお陰で、極低速域ではフラつくほど、ハーレー特有の強いジャイロ効果が薄れ、コーナーの切り返しや、駐車場での押し引きが物凄く軽くなりましたo(≧∀≦)o

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同じグライド履いた883Rを並べてみると、やっぱり定番の黒もカッコイイなぁ!

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でもでも・・・ o(^-^o)(o^-^)oポリッシュ選んで後悔無し!!

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ついでに、アルミホイールに合わせ、アルミポリッシュのキジマスリムレバーもゲット!

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これでまた、磨かなくては行けないパーツが増えてシマウマ (>Д<)ゝ”

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次は、やはり無駄に重たい日本仕様のRスプロケをどーにかしなきゃだな!

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