新ミニベロ紹介!a.n.design worksの「CDR」 | Ken's Mementos

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古い記事はYahooブログのものと混同してます。近年のものはInstagramのリンクです!

2号車は、コレにしました!

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http://img.mixi.jp/img/emoji/233.gif環境やhttp://img.mixi.jp/img/emoji/190.gifお財布に優しい「プリウス」を、3年間走行無制限特別保証をエキストラチャージhttp://img.mixi.jp/img/emoji/97.gif払ってまで買ったのに・・・最近まったく乗ってませんhttp://img.mixi.jp/img/emoji/78.gif
高速1000円乗り放題の恩恵も、むしろ燃費の悪いバイクの方が出番多いですhttp://img.mixi.jp/img/emoji/80.gif


最近はバイクにさえ乗る回数も減り、更に環境とお財布に優しい?自転車での移動が多くなりましたhttp://img.mixi.jp/img/emoji/201.gif
まあ片山右京が言うには、http://img.mixi.jp/img/emoji/1.gif夏場に自転車で100km移動するには水10リットル(ミネラルウォーター20本×150円)必要で、プリウス(レギュラーガソリン3リットル×130円)より確実に燃費悪いって言ってましたが(笑)

それでもhttp://img.mixi.jp/img/emoji/124.gifガソリンより水飲んで体使って走ったほうが、環境には良い(二酸化炭素排出量はプリウスより多い?)だろうと思い、今後も自転車を使う機会が増えそうですhttp://img.mixi.jp/img/emoji/62.gif

そーは言っても、今乗ってる折り畳みのちっちゃな自転車であっちこっち走ると、このパーツは軽量化したい、シートは変えたい、あれもつけたい、コレもつけたい・・・って当然なってきます。でも、パーツ変えただけで一日100km~200km漕げる程ココロもカラダも丈夫じゃないので・・・


で、もうちょっとだけ「走りそうな」小径自転車「AND-CDR」を自転車の雑誌見て衝動買しちゃいました。

それでもデフォのままじゃ乗り難いので、下記カスタム実施!

1,ハンドル交換(ピストバイク用の挑発http://img.mixi.jp/img/emoji/116.gif的なドロハン→街乗り用の友好的なアップハン) 



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2,ブレーキレバー交換(要の部品なんで使い易い物に) 

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3,グリップ交換(手や腕に優しいコンフォートタイプ)

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4,フレーム同色のボトルホルダー取り付け(自己満足http://img.mixi.jp/img/emoji/66.gif) 

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5,泥除け前後装着(邪道でしょうけど) 

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6,ハーフトゥークリップ(ペダルに取り付ける簡易的なビンディング?) 

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7,サイクルコンピュー(今有る物を移設) 

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8,バーセンターバー(フラットハンドルじゃ疲れるんで握る所増設)

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あと、安全の為付けたかったサイクルミラー(今有るCATEYE製)は、何故かハンドルの内径が小さかったため付きませんでした(1号車には装着OK)

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大きさは、今までの1号車(折り畳み自転車)の方が大きかったのは意外でした!

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今後欲しいパーツ!

1,ディスプレイスタンド(メンテ時に必須)
2,エアポンプ(フレンチバルブ対応の)
3,輪行バッグ(電車使って東北や四国走り廻ってみたい)
4,パンク修理キット&予備チューブ 

5,キャリア(シートポストに着けるやつ)

「3」の輪行袋、「コクーン」ってのにしようと思ったのですが、20インチのタイヤだと、立ててコロコロ移動が出来ないってセオサイクルの店員さんに言われちゃったんですが、誰か使ってる人いますか?また、ミニベロに合うお薦めの輪行袋有れば教えて下さいませhttp://img.mixi.jp/img/emoji/78.gif