京都で一泊した翌日は、夕方に大阪で飲み会があるだけで、昼間はほぼ自由行動だった。

泊まったホテルに修学旅行生がいて、チェックインのときに朝の早い時間の朝食は混み合うので、８時以降がおすすめだと言われた。

特に予定がないので、ゆっくり起きて、のんびり朝食を食べながら、その日の予定を決めた。

天気が良かったので、歩いて京都てっぱく（京都鉄道博物館）に向かった。

今までに、名古屋市のリニア・鉄道館、さいたま市の鉄道博物館、北九州市の九州鉄道記念館に行っているので、副院長先生が言うように鉄オタかもしれない。（汗）

京都てっぱくには、53両の車両が展示されているが、その1/3の車両が１号機なんだとか。

エントランスホールから入場すると、３両の車両が出迎えてくれるが、右側の車両は東海道新幹線の１号機（０系２１形１号車）である。

外に出ると、扇形の梅小路蒸気機関車庫があり、ＳＬが勢ぞろいしている。

以前は、『梅小路蒸気機関車館』だったが、京都てっぱくにオープンに合わせて、『梅小路蒸気機関車庫』となった。

写真では分かりづらいけど、『庫』の看板だけ新しくしている。

せっかくなんだから、全部の看板を新調して欲しかった。

京都てっぱくのジオラマは、運転時間が決まっていて、しかもその日は幼稚園の貸切りになっていたので、見ることができなかった。

ここにしか売っていないドクターイエローの弁当を食べる予定だったが、遅めの朝食だったので、あきらめてしまった。

やっぱり鉄オタ？